【壓縮機網(wǎng)】8月18日,記者從西部管道公司獲悉,由該公司負責的西氣東輸三線(xiàn)煙墩壓氣站1號機組72小時(shí)穩定性測試順利完成。標志著(zhù)國內s*個(gè)30兆瓦級國產(chǎn)燃驅壓氣站投產(chǎn)調試完成。
據了解,國產(chǎn)燃驅研發(fā)歷經(jīng)7年,走過(guò)了兩個(gè)重要階段:一是采用進(jìn)口燃氣輪機與國產(chǎn)壓縮機及輔助系統集成,國產(chǎn)化率達52%,形成樣機“產(chǎn)品一”。二是采用國產(chǎn)燃氣輪機與國產(chǎn)壓縮機及輔助系統集成,形成國產(chǎn)化率96%以上的30兆瓦級燃驅壓縮機組,形成樣機“產(chǎn)品二”。目前煙墩站2號、3號機組屬于“產(chǎn)品一”,1號壓縮機組屬于“產(chǎn)品二”。
此次國產(chǎn)燃驅機組的調試成功,打破了天然氣管道燃驅壓縮機組全靠進(jìn)口的現狀,實(shí)現了核心設備零的突破。
據了解,國產(chǎn)燃驅研發(fā)歷經(jīng)7年,走過(guò)了兩個(gè)重要階段:一是采用進(jìn)口燃氣輪機與國產(chǎn)壓縮機及輔助系統集成,國產(chǎn)化率達52%,形成樣機“產(chǎn)品一”。二是采用國產(chǎn)燃氣輪機與國產(chǎn)壓縮機及輔助系統集成,形成國產(chǎn)化率96%以上的30兆瓦級燃驅壓縮機組,形成樣機“產(chǎn)品二”。目前煙墩站2號、3號機組屬于“產(chǎn)品一”,1號壓縮機組屬于“產(chǎn)品二”。
此次國產(chǎn)燃驅機組的調試成功,打破了天然氣管道燃驅壓縮機組全靠進(jìn)口的現狀,實(shí)現了核心設備零的突破。


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