【壓縮機網(wǎng)】中國海洋石油總公司的福建LNG接收站2座新增LNG儲罐現已正式開(kāi)工建設。這是我國s*次采用完全自主技術(shù)進(jìn)行設計、建設和管理的16萬(wàn)立方米大型LNG全容儲罐建設項目，標志著(zhù)我國大型LNG全容儲罐技術(shù)已實(shí)現完全自主化，對推進(jìn)國家“十三五”期間加強LNG接收站儲氣調峰能力、加快我國海上油氣戰略通道建設具有重要意義。

　　LNG全容儲罐是LNG接收站重要的儲存設備，也是LNG接收站投資z*大的單體設施。一座16萬(wàn)立方米儲罐直徑約82米，高約50米，體積之大可容納疊放三架波音777飛機。LNG要求在零下162攝氏度的低溫中儲存，因此對儲罐結構和技術(shù)提出了更為嚴格的要求。長(cháng)期以來(lái)，q*僅有少數幾個(gè)發(fā)達國家掌握了大型LNG全容儲罐核心技術(shù)。

　　從2006年國內第一個(gè)LNG接收站中國海油大鵬LNG投產(chǎn)至今，中國海油不斷實(shí)現技術(shù)突破，在國內率先全面掌握了大型LNG全容儲罐核心專(zhuān)利技術(shù)，其中地震譜設計技術(shù)等9項技術(shù)填補了國內技術(shù)空白，儲罐三維全模型和多點(diǎn)接觸有限元計算技術(shù)屬q*s*創(chuàng )，達到世界先進(jìn)水平，使得中國大型LNG全容儲罐技術(shù)實(shí)現了從技術(shù)依賴(lài)到技術(shù)自主的跨越。

　　目前，在大型LNG全容儲罐核心技術(shù)的基礎上，中國海油已經(jīng)陸續完成了超大容積（27萬(wàn)立方米以上）儲罐、新型自支撐式儲罐和海上儲罐等多種儲罐前沿技術(shù)的研究和設計。同時(shí)，憑借著(zhù)經(jīng)驗豐富的EPC（工程總承包）管理團隊，中國海油已完成了多個(gè)LNG儲罐項目的設計、采辦、建設EPC總承包，并成為亞洲s*個(gè)既全面掌握儲罐核心技術(shù)，同時(shí)又具備EPC總承包能力的能源公司。根據估算，采用中國海油自主的LNG儲罐技術(shù)后，LNG儲罐的EPC總承包價(jià)格可降低20%左右。

　　福建LNG接收站是中國內地第一個(gè)完全由中國企業(yè)自主引進(jìn)、建設、管理的大型液化天然氣項目，也是目前國內存儲能力z*大的LNG接收站。目前，中國海油已經(jīng)在廣東、上海等地建成共7座LNG接收站，年總接卸能力2780萬(wàn)噸/年。2015年，中國海油LNG進(jìn)口量為1315萬(wàn)噸，占國內總進(jìn)口量的近70%。

來(lái)源：經(jīng)濟日報