【壓縮機網(wǎng)】國家統計局12月發(fā)布數據顯示，11月，我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數（PMI）報49.6%，較上月下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng )年內新低。至此制造業(yè)PMI已連續4月低于50%。這組數據的公布，使得制造業(yè)再次成為社會(huì )普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。

 

　　一方面，制造業(yè)的數據不容樂(lè )觀(guān)；另一方面，《中國制造2025》、“十三五”規劃、創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)＋”等，又給制造業(yè)帶來(lái)了希望。我國的制造業(yè)究竟走向何方？金融的力量又會(huì )在其中起到怎樣的作用？在資本眼中，制造業(yè)是一塊燙手山芋嗎？

 

　　投資人稱(chēng)制造業(yè)是轉型根本

 

　　在z*近舉行的2015投中年會(huì )上，國科投資董事總經(jīng)理夏東說(shuō)：“制造業(yè)是中國經(jīng)濟的根本，中國要擺脫中等收入陷阱，成為一個(gè)真正具有q*競爭力的國家，制造業(yè)的轉型升級是必然。中國有這么龐大的人口基數，只有制造業(yè)在產(chǎn)業(yè)分工當中獲得巨大的價(jià)值，才能解決這么多就業(yè)的問(wèn)題。正是基于這樣的問(wèn)題，我們一直在先進(jìn)制造領(lǐng)域耕耘，我們還是很有收獲。”幾年來(lái)，作為中國科技投資是中科院下屬的機構，國科投資一直關(guān)注先進(jìn)制造領(lǐng)域，有一半的項目在高端裝備和材料領(lǐng)域里。

 

　　投資人認為有很大發(fā)展，在行業(yè)中的企業(yè)也表示“很樂(lè )觀(guān)”。三一重工(600031,股吧)高級副總裁賀東東則表示，站在一個(gè)行業(yè)級的應用角度看待未來(lái)，他們更多從智能制造的角度、工業(yè)4.0的角度看未來(lái)商業(yè)模式的變革。“從這個(gè)角度上來(lái)講，我們關(guān)注的一個(gè)是物聯(lián)網(wǎng)，一個(gè)是大數據，再一個(gè)就是用戶(hù)端的整體解決方案升級，從這幾個(gè)方面去看待我們的行業(yè)的一個(gè)轉型。”賀東東表示，機會(huì )在哪里取決于快速行業(yè)級集成和應用，而三一重工也更注重物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。“中國在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)盡快能夠基于物聯(lián)網(wǎng)的基礎，把這些點(diǎn)狀的制造技術(shù)的制造能夠串起來(lái)，在應用場(chǎng)景里面，在商業(yè)模式上面盡快做變革。”

 

　　盡管我國擁有龐大的用戶(hù)群和市場(chǎng)，企業(yè)也都摩拳擦掌，但z*近的數據卻并不樂(lè )觀(guān)。國家統計局本周發(fā)布的數據顯示，11月我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數（PMI）報49.6%，較上月下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng )年內新低。

 

　　至此制造業(yè)PMI已連續4月低于50%，說(shuō)明制造業(yè)經(jīng)濟處于收縮空間。數據顯示，同上月相比，構成制造業(yè)PMI的12個(gè)分項指數均有所下降。具體到企業(yè)規模，大型企業(yè)好于中小型企業(yè)。數據顯示，大型企業(yè)制造業(yè)PMI為51.2%，比上月上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，在擴張區間呈現企穩走勢；中、小型企業(yè)制造業(yè)PMI為48.3%和44.8%，分別比上月下降0.4和1.8個(gè)百分點(diǎn)，繼續低于臨界點(diǎn)。 

 

　　不是冷也不是熱而是轉型

 

　　“技術(shù)革命所引發(fā)的人類(lèi)生活模式的深刻變化。隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)＋、大數據、智能時(shí)代的到來(lái)，我相信，無(wú)論我們如何預測它們對生活方式和業(yè)務(wù)模式的影響，實(shí)際的沖擊力都會(huì )比預想得更為強烈。”弘毅投資董事長(cháng)趙令歡這樣感嘆技術(shù)帶來(lái)的沖擊。

 

　　今年前三季度GDP增長(cháng)約為6.6%，其中工業(yè)增長(cháng)不足2%，而服務(wù)業(yè)和社會(huì )消費品零售都超過(guò)10%。中國經(jīng)濟的整體趨勢，在很多投資機構的組合中也得到了印證。

 

　　以弘毅舉例，前三季度，建筑材料、工程機械行業(yè)都在痛苦地下滑，而新近投資的服務(wù)和消費業(yè)企業(yè)都出現兩位數以上的增長(cháng)，不管酒店行業(yè)還是在線(xiàn)旅游。“我們也由此認為，中國處于經(jīng)濟的轉型期而不是衰退期，是有冷有熱、冰火兩重天。”趙令歡這樣說(shuō)?；ヂ?lián)網(wǎng)作為技術(shù)、大數據作為工具、云作為平臺，與線(xiàn)下的融合是不可或缺的，新舊融合是很重要的機會(huì )，這在零售、醫療、餐飲、差旅等行業(yè)都已經(jīng)發(fā)生。

　　關(guān)注技術(shù)變革帶來(lái)的長(cháng)期價(jià)值

 

　　與那些短平快的基金或投資項目相比，技術(shù)、裝備、制造業(yè)是一個(gè)長(cháng)期工程。說(shuō)起自己的投資經(jīng)歷，啟迪創(chuàng )投合伙人羅茁在京北大學(xué)第一期開(kāi)學(xué)典禮上這樣感慨：“我們主投技術(shù)型的公司，因為我們一幫理工男自認為了解技術(shù)，投技術(shù)型公司也算是成功，回報上百倍的、上千倍的公司也有。但也錯過(guò)了很多其他領(lǐng)域的機會(huì )，我們到今天也沒(méi)有改變，還在堅持這么投。但策略上有了一些變化，因為有技術(shù)創(chuàng )新和面向大眾消費的，這兩者是有結合點(diǎn)。“對于投資市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，不同的基金有不同的定位。”堅持長(cháng)期投資，簡(jiǎn)單套利的事情我們不會(huì )干。“和羅茁一樣信奉技術(shù)的基金不在少數。

 

　　豐年資本創(chuàng )始合伙人常彬表示，整體的高端裝備制造需要時(shí)間。它本身是一個(gè)系統性工程，無(wú)論從單向技術(shù)，還是從總體技術(shù)來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)系統性工程。“對于未來(lái)而言，我覺(jué)得中國高端制造要整體有一個(gè)提升，勢必要在各個(gè)單向技術(shù)的集合方面有一個(gè)非常大的突破。”中國高端制造在未來(lái)如果要在整個(gè)體系上有一個(gè)大的系統化進(jìn)階，整合是一個(gè)大趨勢。

 

　　專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)

　　當前互聯(lián)網(wǎng)＋與制造業(yè)融合面臨的難題

 

　　在“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代，以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據等基于互聯(lián)網(wǎng)的新一代信息技術(shù)正在成為驅動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)變革的核心力量。“互聯(lián)網(wǎng)＋”協(xié)同制造強調充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及理念，促使制造企業(yè)、用戶(hù)、智能設備、q*設計資源以及全產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈之間的互聯(lián)互通與高效協(xié)同。即強調制造企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)加強企業(yè)內外部、企業(yè)之間以及產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節之間的協(xié)同化、網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展，更多地發(fā)揮我國互聯(lián)網(wǎng)的比較優(yōu)勢促進(jìn)制造業(yè)加速轉型升級，提升我國制造業(yè)核心競爭力。

 

　　“互聯(lián)網(wǎng)＋”協(xié)同制造是一個(gè)有機的生態(tài)體系，各環(huán)節之間的融合發(fā)展并不是一蹴而就，由于互聯(lián)網(wǎng)＋與制造業(yè)之間有著(zhù)各自不同的屬性和特征，且不同環(huán)節、領(lǐng)域、企業(yè)的應用水平差距懸殊，使得當前互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合發(fā)展還存在一系列問(wèn)題：

 

　　一是側重消費服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)暫難滿(mǎn)足制造業(yè)生產(chǎn)性需求。當前我國互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)主要是側重消費型，重在用戶(hù)體驗，發(fā)展的模式也是重市場(chǎng)開(kāi)拓，輕資源和技術(shù)的研發(fā)與整合，這種互聯(lián)網(wǎng)基因與企業(yè)生產(chǎn)性需求存在較大差異。

 

　　二是核心技術(shù)仍是制約我國互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合創(chuàng )新發(fā)展的關(guān)鍵。大量核心技術(shù)仍嚴重受制于國外廠(chǎng)商，制造企業(yè)在開(kāi)展創(chuàng )新應用模式的時(shí)候往往受到技術(shù)瓶頸約束，由此導致我國制造業(yè)深度應用互聯(lián)網(wǎng)受限，網(wǎng)絡(luò )化、智能化的生產(chǎn)組織能力薄弱。

 

　　三是制造業(yè)企業(yè)信息化水平參差不齊，很難形成通用的融合創(chuàng )新推廣路徑。我國大部分地區和行業(yè)仍處于以初級或局部應用為主的階段，且不同地區、行業(yè)及不同規模企業(yè)間信息化水平差距明顯。從“中國制造”向“中國智造”轉變仍然有相當長(cháng)的路要走。

 

　　四是互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合供需雙方存在認識差異。因行業(yè)差異與專(zhuān)業(yè)壁壘影響，作為供需雙方的制造企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)認識存在不同。一些制造企業(yè)或對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新理解不夠，缺乏開(kāi)放共享的精神和自我變革的勇氣；或對互聯(lián)網(wǎng)思維認識盲目，迷失于各種似是而非的概念。而一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對制造業(yè)領(lǐng)域創(chuàng )新需求的理解和挖掘也不到位，或固步于消費者端琢磨“眼球經(jīng)濟”，或因缺乏對制造業(yè)生產(chǎn)的足夠認識而“不接地氣”。

 

　　五是支撐創(chuàng )新轉型的舊體系改造和新產(chǎn)品推廣的專(zhuān)業(yè)服務(wù)不完善。如何在保證安全可靠的前提下將既有生產(chǎn)運營(yíng)、管理體系更好地與互聯(lián)網(wǎng)結合，是傳統企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉型中普遍面臨的問(wèn)題；此外，相應的標準體系目前在行業(yè)上下游間暫未統一，接口困難，各方自行推動(dòng)的標準建設帶來(lái)較高的重復建設成本，相關(guān)的政策法律也有所缺失。