【壓縮機網(wǎng)】6月24日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議通過(guò)了《“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)指導意見(jiàn)》，提出“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的行動(dòng)計劃。自“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃提出后，各行各業(yè)都在致力于“互聯(lián)網(wǎng)+”布局。

 

　　未來(lái)， “互聯(lián)網(wǎng)+”壓縮機必將作為裝備制造互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分，改變整個(gè)傳統裝備制造領(lǐng)域和傳統企業(yè)的運營(yíng)模式。目前，傳統壓縮機企業(yè)躍躍欲試，但仍處于單邊嘗試的階段，真正形成規模、成功轉型尚需時(shí)日，主要因為整個(gè)行業(yè)的運營(yíng)模式還未完全建立，而傳統裝備制造領(lǐng)域的管理層多缺乏互聯(lián)網(wǎng)和大數據思維。

 

　　傳統壓縮機企業(yè)利用大數據、互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效合作，從而進(jìn)一步引入金融等理念，共同搭建模型，形成閉環(huán)式商業(yè)生態(tài)系統，是實(shí)現壓縮機“互聯(lián)網(wǎng)+”的z*終目的。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數據這一理念，應當盡早被傳統企業(yè)所認知和運用。

 

　　我國壓縮機行業(yè)相對無(wú)序，各企業(yè)間競爭較混亂，實(shí)現“互聯(lián)網(wǎng)+”存在一定壁壘。在市場(chǎng)化的壓縮機領(lǐng)域，生產(chǎn)商、物流企業(yè)、貿易商、下游用戶(hù)正以各種方式推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢，打破壁壘。

 

　　從壓縮機產(chǎn)業(yè)來(lái)看，企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始淺嘗“互聯(lián)網(wǎng)+”，在實(shí)際實(shí)施中多通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈中的某個(gè)環(huán)節來(lái)突破，如新能源汽車(chē)、LNG加氣站、設備，或者解決企業(yè)內部的一些問(wèn)題。到目前為止，實(shí)現壓縮機整個(gè)商業(yè)環(huán)境的還沒(méi)有，真正創(chuàng )造出壓縮機商業(yè)環(huán)境更沒(méi)有。

 

　　因此，目前的壓縮機“互聯(lián)網(wǎng)+”仍在發(fā)展初期，要摘下“互聯(lián)網(wǎng)+”的碩果，尚需多做功課，需進(jìn)行大數據的模型和平臺搭建。未來(lái)壓縮機業(yè)的“淘寶”將會(huì )顛覆現有的傳統壓縮機企業(yè)的運營(yíng)模式。 

 

　　說(shuō)起“互聯(lián)網(wǎng)+”，不得不提壓縮機的電子商品交易平臺。電子交易平臺是壓縮機“互聯(lián)網(wǎng)+”的另一種表現形式，這些平臺將形成自有的價(jià)格信息、交易信息等大量的數據，而如何利用內外部數據模型和平臺，去發(fā)揮其更大作用，形成更強的商業(yè)環(huán)境，這些還需進(jìn)一步思考。

 

　　目前的壓縮機互聯(lián)網(wǎng)還是簡(jiǎn)單的單邊運行模式，但是未來(lái)，壓縮機將形成其大型的產(chǎn)業(yè)鏈體系，甚至影響整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)智慧能源。

 

　　在未來(lái)，當”互聯(lián)網(wǎng)+”壓縮機、“互聯(lián)網(wǎng)+”能源、“互聯(lián)網(wǎng)+”……一系列平臺相遇都將成為裝備制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一部分，壓縮機行業(yè)或將迎來(lái)新一輪基于互聯(lián)網(wǎng)的并購或合作，z*終在裝備制造領(lǐng)域或將出現下一個(gè)阿里巴巴。

 

來(lái)源：中國壓縮機網(wǎng)