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    11位“85后”工程師奮戰在西氣東輸壓縮機組線(xiàn)上

       【壓縮機網(wǎng)】12月13日,在甘肅省酒泉市瓜州縣腰站子鄉的西氣東輸工程瓜州站,27歲的沈鼓集團客服公司工程師于震遠正在緊張忙碌著(zhù)。 “今天是周末???我都忘了。”于震遠停下手里的活說(shuō),“我們正在給壓縮機的預制干氣密封設備做管路,多干一個(gè)小時(shí)就搶出一個(gè)小時(shí)的進(jìn)度。 ”

      西氣東輸工程是我國僅次于三峽工程的又一重大投資項目,也是中國距離z*長(cháng)、口徑z*大的輸氣管道。工程主線(xiàn)宛如一條巨龍,橫貫新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、上海等9個(gè)?。▍^、市),全部建成后將惠及超4億人口。然而,在項目建設初期,其關(guān)鍵設備——長(cháng)輸管線(xiàn)壓縮機卻不得不依賴(lài)進(jìn)口。有“國家砝碼”之稱(chēng)的沈鼓集團承擔起長(cháng)輸管線(xiàn)壓縮機國產(chǎn)化的歷史重任,誓將國產(chǎn)化大旗插在國家能源的大動(dòng)脈上。

      2012年11月7日,在西氣東輸工程高陵站,由沈鼓集團制造的西氣東輸20MW長(cháng)輸管線(xiàn)壓縮機一次開(kāi)車(chē)運轉成功,各項參數全部達到國際先進(jìn)水平,部分參數還優(yōu)于國外同類(lèi)機組。這臺機組的研制成功填補了國內空白,打破了同類(lèi)產(chǎn)品幾十年來(lái)的國外壟斷,被譽(yù)為天然氣工業(yè)領(lǐng)域的“兩彈一星”,宣告了中國已經(jīng)具備了大型長(cháng)輸管線(xiàn)壓縮機的設計制造能力。

      眼下,沈鼓集團在西氣東輸項目中的11座壓氣站已經(jīng)建成,包括于震遠在內11位來(lái)自沈鼓的“85后”工程師,正日以繼夜奮戰在施工現場(chǎng),安裝、調試設備,為西氣東輸早日全線(xiàn)貫通貢獻自己的力量。

      新疆烏魯木齊烏拉泊站的郭偉明和哈密市煙墩站的王志偉情況相似,兩個(gè)人都是今年10月剛剛有了女兒,都是孩子沒(méi)滿(mǎn)月就奔赴項目現場(chǎng)。每天在-20℃的無(wú)人戈壁灘工作,兩位年輕工程師沒(méi)有半點(diǎn)松懈,唯獨夜半時(shí)分z*難熬,“獨在異鄉甘苦累,每逢深夜想閨女”是他倆的共同體會(huì )。

      郭偉明告訴記者,由于這些設備都十分精密,如果沈鼓的工程師不在現場(chǎng),施工單位在安裝調試過(guò)程中遇到問(wèn)題得不到及時(shí)解決,那么損失就不僅僅是經(jīng)濟上的了。“估計明年7月調試工作就能結束,如果試車(chē)順利,我很快就能回沈陽(yáng)了! ”

      通過(guò)手機微信,11位工程師還建立了一個(gè)工作“群”,大家遇到什么新情況都會(huì )及時(shí)溝通,避免同類(lèi)問(wèn)題重復出現,為全線(xiàn)工程的順利推進(jìn)減少阻礙、爭取時(shí)間。

      從實(shí)時(shí)傳送的圖片可以看到,四川廣元站的張廣旭有點(diǎn)憔悴,下月中旬,廣元站的機組就要開(kāi)動(dòng)了,這段時(shí)間是他z*累的時(shí)候。湖北黃陂站的曹萬(wàn)林說(shuō),他負責的機組明年5月就可以投入運營(yíng),干完這批活,他還要去重慶涪陵,那邊有個(gè)管道項目等著(zhù)干呢。

      哪里有沈鼓的工程,哪里就有他們的身影。這些入職三四年的年輕工程師,個(gè)個(gè)走遍大半個(gè)中國。長(cháng)期工作在項目施工現場(chǎng)的艱苦、對家庭疏于照顧的歉疚,與肩頭沉甸甸的責任使命相衡量,他們無(wú)一例外默默作出了選擇。

      西氣東輸長(cháng)輸管線(xiàn)壓縮機組的研制成功,是沈鼓集團多年來(lái)不斷推出重大國產(chǎn)技術(shù)裝備的一個(gè)典型代表。沈鼓集團擔負著(zhù)為國家石油、化工、空分、電力、冶金、國防等多個(gè)涉及國計民生的重要領(lǐng)域提供大型離心壓縮機、往復式壓縮機和各種核電、火電用的任務(wù)。改革開(kāi)放36年來(lái),特別是企業(yè)實(shí)施戰略重組10年來(lái),沈鼓集團堅持技術(shù)創(chuàng )新、管理創(chuàng )新、人才體制創(chuàng )新和文化創(chuàng )新這四大法寶,不斷推出國產(chǎn)重大技術(shù)裝備,在多個(gè)領(lǐng)域打破了外國公司長(cháng)期壟斷的局面,為民族工業(yè)和國民經(jīng)濟的發(fā)展作出了重要貢獻。像這11位“85后”工程師一樣,無(wú)數建設者不為人知地付出,推動(dòng)著(zhù)大型裝備國產(chǎn)化事業(yè)大步向前,為強國夢(mèng)想作出生動(dòng)而催人奮進(jìn)的詮釋。

     

    標簽: 西氣東輸壓縮機一線(xiàn)工程師  

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