【壓縮機網(wǎng)】勝利油田海洋采油廠(chǎng)海三聯(lián)合站的Ariel天然氣壓縮機產(chǎn)自美國，于2005年投產(chǎn)，每天的交氣量達50000立方米。經(jīng)過(guò)近10年連續運轉，壓縮機“三回一”氣動(dòng)閥門(mén)出現了啟閉反應滯后、動(dòng)作不到位等情況，導致壓縮機經(jīng)常性故障停機。而如何進(jìn)行維修，這讓大伙兒犯了難。

　　“三回一”氣動(dòng)閥門(mén)屬于壓縮機的關(guān)鍵要害控制點(diǎn)，如果從美國廠(chǎng)家進(jìn)口，不但需要兩到三個(gè)月的時(shí)間方能到貨，而且它的外匯價(jià)高達近5萬(wàn)美元，合人民幣30萬(wàn)元!

　　隨著(zhù)氣溫逐漸走低，壓縮機維修一旦跟不上，將嚴重影響冬季海上天然氣外輸任務(wù)。“降本增效”面前，海三聯(lián)合站的課題攻關(guān)組決定挑戰“洋設備”。

　　組長(cháng)喬小剛通過(guò)查閱相關(guān)工具書(shū)得知，國產(chǎn)配件完全可以滿(mǎn)足該類(lèi)型壓縮機的運轉要求，他決定從國產(chǎn)件中“淘金”。

　　大伙兒將故障閥門(mén)全部拆解，所有零件攤在地上，然后每人拿一件，同站上平時(shí)生產(chǎn)維修積攢下來(lái)的成百上千個(gè)零部件逐項比對，找出性能參數與現場(chǎng)要求相接近的配件。再通過(guò)自行加工和限位調節等措施，使國產(chǎn)件的接口與進(jìn)口件相匹配、閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作與控制柜控制信號相匹配。一周后，一個(gè)與進(jìn)口件參數、規格完全相同的國產(chǎn)件被改造出來(lái)。經(jīng)過(guò)多次現場(chǎng)試驗，國產(chǎn)“三回一”閥門(mén)不但工作正常，而且啟停操作更加簡(jiǎn)單便捷、易于維護。