8月5日,南京工程公司總承包沙特NDA項目壓縮機廠(chǎng)房上方重約10噸行車(chē)歷時(shí)30分鐘,順利吊裝就位。

壓縮機廠(chǎng)房高16.9米,需要安裝一臺起吊能力為8噸、吊裝高度12米的行車(chē),由于行車(chē)軌面標高22.1米,跨距16.5米,位置處于整個(gè)廠(chǎng)房的中間部位,場(chǎng)地狹窄受限,給吊裝工作帶來(lái)很大的困難。
項目部在吊車(chē)選用、行車(chē)運輸路線(xiàn)、吊車(chē)吊桿在起吊過(guò)程中的回轉半徑和高度是否受影響等問(wèn)題進(jìn)行了深入研究,并組織技術(shù)人員實(shí)地勘察測量、計算,z*終選用利勃海爾160噸汽車(chē)吊吊裝并一次就位。
8月5日,南京工程公司總承包沙特NDA項目壓縮機廠(chǎng)房上方重約10噸行車(chē)歷時(shí)30分鐘,順利吊裝就位。

壓縮機廠(chǎng)房高16.9米,需要安裝一臺起吊能力為8噸、吊裝高度12米的行車(chē),由于行車(chē)軌面標高22.1米,跨距16.5米,位置處于整個(gè)廠(chǎng)房的中間部位,場(chǎng)地狹窄受限,給吊裝工作帶來(lái)很大的困難。
項目部在吊車(chē)選用、行車(chē)運輸路線(xiàn)、吊車(chē)吊桿在起吊過(guò)程中的回轉半徑和高度是否受影響等問(wèn)題進(jìn)行了深入研究,并組織技術(shù)人員實(shí)地勘察測量、計算,z*終選用利勃海爾160噸汽車(chē)吊吊裝并一次就位。


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