2013年4月7日：斯凱孚正式發(fā)布斯凱孚洞悉(SKF Insight™)，這是一款集成于斯凱孚軸承產(chǎn)品中的突破性智能無(wú)線(xiàn)技術(shù)，用于監測軸承的運行狀態(tài)。斯凱孚已開(kāi)發(fā)出多項智能技術(shù)，使其軸承能夠借助內置傳感器與電子數據采集裝置持續發(fā)送其運行狀態(tài)。一直以來(lái)，軸承被認為是旋轉機械的“心臟“，而如今，斯凱孚使其又成為了機械的“大腦”。

斯凱孚總裁兼s*席執行官湯母·強斯頓表示：“這些創(chuàng )新將掀起軸承狀態(tài)監測技術(shù)的一場(chǎng)革命，尤其是在關(guān)鍵設備和在技術(shù)方面具有巨大挑戰性的關(guān)鍵應用中。斯凱孚洞悉(SKF Insight™)技術(shù)將進(jìn)一步拓寬狀態(tài)監測技術(shù)的應用范圍，尤其是在之前不可能使用或無(wú)法實(shí)行該技術(shù)的應用環(huán)境。借助這些集成診斷技術(shù)，我們的客戶(hù)能夠更好地控制設備的生命周期，從而降低總體成本，提高可靠性并延長(cháng)正常運行時(shí)間。”

斯凱孚集團技術(shù)研發(fā)部高級副總裁Alan Begg補充道：“三年前，我們就準備開(kāi)發(fā)一款能夠隨時(shí)進(jìn)行軸承狀態(tài)信息無(wú)線(xiàn)傳輸的集成式自供電傳感器套件–即制造一個(gè)能夠在狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)發(fā)送消息的智能軸承。在進(jìn)行了微型化、解決發(fā)電難題和專(zhuān)用傳感器和電子裝置組件開(kāi)發(fā)等大量的研發(fā)工作后，我們推出了斯凱孚洞悉(SKF Insight™)技術(shù)，使其成為了現實(shí)。讓軸承成為旋轉機械的大腦和心臟一直是工程師們的夢(mèng)想。如今，斯凱孚以長(cháng)期以來(lái)的創(chuàng )新實(shí)力，領(lǐng)先實(shí)現了這一夢(mèng)想，我對此感到無(wú)比自豪。”

在軸承上實(shí)現直接監測

在斯凱孚洞悉(SKF Insight™)問(wèn)世前，狀態(tài)監測技術(shù)只能在損壞發(fā)生后才能對其進(jìn)行監測。如今，斯凱孚通過(guò)直接在軸承上安裝傳感器，監測因早期的蠕動(dòng)效應而產(chǎn)生的損傷，客戶(hù)根據這一信息，能夠采取補救措施來(lái)減少引起軸承損壞的因素，例如添加潤滑劑、減輕瞬時(shí)過(guò)載等。

此外，斯凱孚洞悉(SKF Insight™)直接在軸承上監測載荷，從而可對實(shí)際產(chǎn)生的軸承載荷進(jìn)行測量，而非設計載荷。這一有價(jià)值的信息可被反饋至設計階段，以改善系統和軸承設計。

有了集成于軸承之中的斯凱孚洞悉(SKF Insight™)技術(shù)，客戶(hù)能夠更輕松、便捷地進(jìn)行狀態(tài)監測。通過(guò)幫助客戶(hù)豐富運行知識、作更周密的維護計劃以及優(yōu)化人力和備件管理，運行成本將得以降低。

斯凱孚洞悉(SKF Insight™)技術(shù)包括：

微型化–傳感器技術(shù)組件可對轉速、溫度、速度、振動(dòng)、載荷及其他關(guān)鍵參數進(jìn)行測量。

自供電–智能軸承可利用應用環(huán)境，產(chǎn)生所需的電能。

簡(jiǎn)易性–集成于軸承內部的智能無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)使其能夠在傳統WiFi無(wú)法運行的環(huán)境中進(jìn)行通訊。

智能網(wǎng)絡(luò )–采用斯凱孚洞悉(SKF Insight™)技術(shù)的軸承能通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)關(guān)實(shí)現相互通訊，形成“網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò )”，并且能夠發(fā)送用于分析的狀態(tài)信息。

斯凱孚洞悉(SKF Insight™)的特定應用解決方案目前正在接受各個(gè)行業(yè)主要客戶(hù)的試用，包括風(fēng)能、鐵路和冶金，并且斯凱孚正積極地在更多行業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)。