多年來(lái),我國空壓機配件行業(yè)一直是進(jìn)出口逆差行業(yè)。而2011年進(jìn)出口逆差之所以達到歷史之z*,其原因在于:一是進(jìn)口大幅增加。雖然出口產(chǎn)品也有較大幅度增長(cháng),但增速仍低于進(jìn)口增速,且出口基數也低于進(jìn)口,故進(jìn)出口逆差進(jìn)一步加大。比如2011年從日本和德國進(jìn)口的加工空壓機配件金額較...
多年來(lái),我國空壓機配件行業(yè)一直是進(jìn)出口逆差行業(yè)。而2011年進(jìn)出口逆差之所以達到歷史之z*,其原因在于:一是進(jìn)口大幅增加。雖然出口產(chǎn)品也有較大幅度增長(cháng),但增速仍低于進(jìn)口增速,且出口基數也低于進(jìn)口,故進(jìn)出口逆差進(jìn)一步加大。比如2011年從日本和德國進(jìn)口的加工空壓機配件金額較...


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