10日,環(huán)保部宣布柴油發(fā)動(dòng)機車(chē)輛實(shí)施國Ⅳ排放標準的日期再次延后。業(yè)內人士分析認為,油品質(zhì)量落后于汽車(chē)排放標準,拖了汽車(chē)升級換代的后腿,其中根本原因不是技術(shù)問(wèn)題,而是成本問(wèn)題。 環(huán)保部10日宣布,“自2013年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊登記的車(chē)用壓燃...
10日,環(huán)保部宣布柴油發(fā)動(dòng)機車(chē)輛實(shí)施國Ⅳ排放標準的日期再次延后。業(yè)內人士分析認為,油品質(zhì)量落后于汽車(chē)排放標準,拖了汽車(chē)升級換代的后腿,其中根本原因不是技術(shù)問(wèn)題,而是成本問(wèn)題。 環(huán)保部10日宣布,“自2013年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊登記的車(chē)用壓燃...



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