國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司日前在“2006中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上s*次透露了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構調整的總體思路。抑制產(chǎn)能過(guò)剩,鼓勵自主創(chuàng )新和發(fā)展節能環(huán)保,將成為未來(lái)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構調整的三大方向?! ?b>壓縮機網(wǎng)】結構調整集中三大方向 由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )和中國汽車(chē)技術(shù)研究中心等機構聯(lián)合主辦的“2006中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”,吸引了通用、豐田、福特、日產(chǎn)等汽車(chē)巨頭的在華高管,以及東風(fēng)、長(cháng)安、北汽、吉利、華晨、夏利...
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司日前在“2006中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上s*次透露了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構調整的總體思路。抑制產(chǎn)能過(guò)剩,鼓勵自主創(chuàng )新和發(fā)展節能環(huán)保,將成為未來(lái)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構調整的三大方向?! ?b>壓縮機網(wǎng)】結構調整集中三大方向 由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )和中國汽車(chē)技術(shù)研究中心等機構聯(lián)合主辦的“2006中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”,吸引了通用、豐田、福特、日產(chǎn)等汽車(chē)巨頭的在華高管,以及東風(fēng)、長(cháng)安、北汽、吉利、華晨、夏利...


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