【壓縮機網(wǎng)】近日,國內第一款將被投入日常運行的、真正意義上的燃料電池示范車(chē)——通用的“氫動(dòng)三號”在天津亮相。業(yè)內人士認為,隨著(zhù)國際原油價(jià)格的不斷上漲,以及國內行業(yè)標準的不斷完善,混合動(dòng)力車(chē)的機會(huì )也許已經(jīng)到來(lái)?! ?
據介紹,“氫動(dòng)三號”百公里加速只要13秒,z*高時(shí)速可達160公里,一次加氫后行駛里程可達480公里,預計2010至2015年期間,氫燃料車(chē)無(wú)論在成本、性能等方面都將與現在的普通轎車(chē)達到一...
【壓縮機網(wǎng)】近日,國內第一款將被投入日常運行的、真正意義上的燃料電池示范車(chē)——通用的“氫動(dòng)三號”在天津亮相。業(yè)內人士認為,隨著(zhù)國際原油價(jià)格的不斷上漲,以及國內行業(yè)標準的不斷完善,混合動(dòng)力車(chē)的機會(huì )也許已經(jīng)到來(lái)?! ? 據介紹,“氫動(dòng)三號”百公里加速只要13秒,z*高時(shí)速可達160公里,一次加氫后行駛里程可達480公里,預計2010至2015年期間,氫燃料車(chē)無(wú)論在成本、性能等方面都將與現在的普通轎車(chē)達到一...


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