【壓縮機網(wǎng)】從表面上看,要韓國成為世界汽車(chē)零部件廠(chǎng)商的寵愛(ài)似乎不太容易。這不僅是因為該市場(chǎng)領(lǐng)域競爭無(wú)比激烈,還因為這個(gè)國家十分“不幸”地夾在了以高品質(zhì)著(zhù)稱(chēng)的日本和有著(zhù)大量廉價(jià)勞動(dòng)力的中國之間,難以得到投資者的青睞。
然而表象并不可靠,事實(shí)是,韓國已成為世界汽車(chē)零部件廠(chǎng)商的加油站,有超過(guò)200家汽車(chē)零部件廠(chǎng)商在韓國建立了分支機構?! ?
這個(gè)名單包括:Visteon、Delphi、Robert B...
【壓縮機網(wǎng)】從表面上看,要韓國成為世界汽車(chē)零部件廠(chǎng)商的寵愛(ài)似乎不太容易。這不僅是因為該市場(chǎng)領(lǐng)域競爭無(wú)比激烈,還因為這個(gè)國家十分“不幸”地夾在了以高品質(zhì)著(zhù)稱(chēng)的日本和有著(zhù)大量廉價(jià)勞動(dòng)力的中國之間,難以得到投資者的青睞。 然而表象并不可靠,事實(shí)是,韓國已成為世界汽車(chē)零部件廠(chǎng)商的加油站,有超過(guò)200家汽車(chē)零部件廠(chǎng)商在韓國建立了分支機構?! ? 這個(gè)名單包括:Visteon、Delphi、Robert B...


網(wǎng)友評論
條評論
最新評論