【壓縮機網(wǎng)】國家有關(guān)部門(mén)的z*新統計結果顯示:2002年,中國汽車(chē)行業(yè)實(shí)現利潤431億元,比2001年增長(cháng)60.94%;平均利潤率約為28.4%,個(gè)別高檔整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的單車(chē)利潤在10萬(wàn)元以上。同時(shí),全社會(huì )的平均利潤率在10%至15%之間。相比之下,中國汽車(chē)行業(yè)顯然是一個(gè)有高額利潤的行業(yè)。
零部件制造業(yè)是整車(chē)制造業(yè)的基礎,但是沒(méi)有整車(chē)制造業(yè)那么風(fēng)光,不受人們的關(guān)注。另外,零部件制造企業(yè)被整車(chē)制造...
【壓縮機網(wǎng)】國家有關(guān)部門(mén)的z*新統計結果顯示:2002年,中國汽車(chē)行業(yè)實(shí)現利潤431億元,比2001年增長(cháng)60.94%;平均利潤率約為28.4%,個(gè)別高檔整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的單車(chē)利潤在10萬(wàn)元以上。同時(shí),全社會(huì )的平均利潤率在10%至15%之間。相比之下,中國汽車(chē)行業(yè)顯然是一個(gè)有高額利潤的行業(yè)。 零部件制造業(yè)是整車(chē)制造業(yè)的基礎,但是沒(méi)有整車(chē)制造業(yè)那么風(fēng)光,不受人們的關(guān)注。另外,零部件制造企業(yè)被整車(chē)制造...


網(wǎng)友評論
條評論
最新評論