【壓縮機網(wǎng)】在日前召開(kāi)的“中國加入世貿組織2002 年北京國際論壇”上,通用汽車(chē)中國公司副董事長(cháng)兼s*席法律顧問(wèn)夏尊恩在總結加入世貿組織一年來(lái)中國汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)程時(shí)認為,中國汽車(chē)工業(yè)無(wú)疑是中國各行業(yè)中受入世影響程度z*大的行業(yè)之一。他指出:加入世貿組織之前曾有人預測,加入WTO后,中國汽車(chē)工業(yè)將因此而受到重 創(chuàng )??墒聦?shí)證明,2002年中國國內汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )造了歷史新高,這個(gè)事實(shí)可以說(shuō)是中國入世后,行業(yè)獲益的典型...
【壓縮機網(wǎng)】在日前召開(kāi)的“中國加入世貿組織2002 年北京國際論壇”上,通用汽車(chē)中國公司副董事長(cháng)兼s*席法律顧問(wèn)夏尊恩在總結加入世貿組織一年來(lái)中國汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)程時(shí)認為,中國汽車(chē)工業(yè)無(wú)疑是中國各行業(yè)中受入世影響程度z*大的行業(yè)之一。他指出:加入世貿組織之前曾有人預測,加入WTO后,中國汽車(chē)工業(yè)將因此而受到重 創(chuàng )??墒聦?shí)證明,2002年中國國內汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )造了歷史新高,這個(gè)事實(shí)可以說(shuō)是中國入世后,行業(yè)獲益的典型...


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