【壓縮機網(wǎng)】據悉,今年我國汽車(chē)及關(guān)鍵件進(jìn)口配額為91.25億美元,比去年的79.35億美元增加了1 5%。有關(guān)人士分析,國內各大汽車(chē)廠(chǎng)家提出的配額申請已經(jīng)大大超過(guò)了上年。今年進(jìn)口整車(chē)的絕對數量,會(huì )比上年略有增加,但與市場(chǎng)期望值還有較大的差距,因此,今年國內汽車(chē)市場(chǎng)原裝進(jìn)口整車(chē)依然偏緊,供求關(guān)系也影響到進(jìn)口汽車(chē)的價(jià)格?! ?
今年汽車(chē)進(jìn)口配額的分配原則是,s*先滿(mǎn)足國內汽車(chē)工業(yè)對進(jìn)口生產(chǎn)配套所需關(guān)鍵零部...
【壓縮機網(wǎng)】據悉,今年我國汽車(chē)及關(guān)鍵件進(jìn)口配額為91.25億美元,比去年的79.35億美元增加了1 5%。有關(guān)人士分析,國內各大汽車(chē)廠(chǎng)家提出的配額申請已經(jīng)大大超過(guò)了上年。今年進(jìn)口整車(chē)的絕對數量,會(huì )比上年略有增加,但與市場(chǎng)期望值還有較大的差距,因此,今年國內汽車(chē)市場(chǎng)原裝進(jìn)口整車(chē)依然偏緊,供求關(guān)系也影響到進(jìn)口汽車(chē)的價(jià)格?! ? 今年汽車(chē)進(jìn)口配額的分配原則是,s*先滿(mǎn)足國內汽車(chē)工業(yè)對進(jìn)口生產(chǎn)配套所需關(guān)鍵零部...


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