【壓縮機網(wǎng)】在國家經(jīng)貿委產(chǎn)業(yè)損害調查局的直接領(lǐng)導下,在中汽協(xié)會(huì )和會(huì )員企業(yè)的共同努力下,“汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警系統”已于2002年1月起正式啟動(dòng),成為我國各產(chǎn)業(yè)中率先啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)損害預警系統工作的行業(yè)。
一、建立汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警機制的背景
我國加入世界貿易組織,對改善我國汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境、調整產(chǎn)業(yè)結構、參與國際分工起到了積極的推動(dòng)作用,但同時(shí)國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也逐步失去了高關(guān)稅保護,...
【壓縮機網(wǎng)】在國家經(jīng)貿委產(chǎn)業(yè)損害調查局的直接領(lǐng)導下,在中汽協(xié)會(huì )和會(huì )員企業(yè)的共同努力下,“汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警系統”已于2002年1月起正式啟動(dòng),成為我國各產(chǎn)業(yè)中率先啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)損害預警系統工作的行業(yè)。 一、建立汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警機制的背景 我國加入世界貿易組織,對改善我國汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境、調整產(chǎn)業(yè)結構、參與國際分工起到了積極的推動(dòng)作用,但同時(shí)國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也逐步失去了高關(guān)稅保護,...


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