【壓縮機網(wǎng)】據外媒報道,德國汽車(chē)零部件供應商舍弗勒首席運營(yíng)官Andreas Schick表示,舍弗勒已與挪威REEtec公司達成了一項為期五年的協(xié)議,以確保其電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)從歐洲獲得稀土磁體供應。
Schick表示,REEtec將從2024年開(kāi)始向舍弗勒供應稀土磁體,但他拒絕透露這筆交易的價(jià)值。據悉,這筆交易將于4月20日正式宣布。舍弗勒希望確保永磁體的供應,以支持其成為全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)傳動(dòng)系統主要供應商的計劃。
Schick表示,“我們正在向電機供應商轉型,并正在大幅提升產(chǎn)能。因此,在稀土磁體方面,我們需要有能力的合作伙伴,我們不僅需要中國的供應鏈,還需要歐洲本地的供應鏈。”
歐盟、英國和美國正在爭先恐后地建立國內稀土和磁體產(chǎn)業(yè),以擺脫對中國供應商的依賴(lài)。歐洲98%的永磁體都是由中國供應商供應的,因此歐盟正帶頭推動(dòng)用于電動(dòng)汽車(chē)和風(fēng)力渦輪機的稀土和磁體的本土生產(chǎn)。
歐盟和英國到2050年已承諾將溫室氣體凈排放降至零,歐盟預計屆時(shí)電動(dòng)汽車(chē)和風(fēng)力渦輪機對永磁體的需求將增加10倍。
舍弗勒通常從二級供應商的分包商那里購買(mǎi)零部件。路透社報道稱(chēng),這是歐洲汽車(chē)供應商或汽車(chē)制造商首個(gè)在歐洲本土采購稀土的公開(kāi)協(xié)議。
【壓縮機網(wǎng)】據外媒報道,德國汽車(chē)零部件供應商舍弗勒首席運營(yíng)官Andreas Schick表示,舍弗勒已與挪威REEtec公司達成了一項為期五年的協(xié)議,以確保其電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)從歐洲獲得稀土磁體供應。
Schick表示,REEtec將從2024年開(kāi)始向舍弗勒供應稀土磁體,但他拒絕透露這筆交易的價(jià)值。據悉,這筆交易將于4月20日正式宣布。舍弗勒希望確保永磁體的供應,以支持其成為全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)傳動(dòng)系統主要供應商的計劃。
Schick表示,“我們正在向電機供應商轉型,并正在大幅提升產(chǎn)能。因此,在稀土磁體方面,我們需要有能力的合作伙伴,我們不僅需要中國的供應鏈,還需要歐洲本地的供應鏈。”
歐盟、英國和美國正在爭先恐后地建立國內稀土和磁體產(chǎn)業(yè),以擺脫對中國供應商的依賴(lài)。歐洲98%的永磁體都是由中國供應商供應的,因此歐盟正帶頭推動(dòng)用于電動(dòng)汽車(chē)和風(fēng)力渦輪機的稀土和磁體的本土生產(chǎn)。
歐盟和英國到2050年已承諾將溫室氣體凈排放降至零,歐盟預計屆時(shí)電動(dòng)汽車(chē)和風(fēng)力渦輪機對永磁體的需求將增加10倍。
舍弗勒通常從二級供應商的分包商那里購買(mǎi)零部件。路透社報道稱(chēng),這是歐洲汽車(chē)供應商或汽車(chē)制造商首個(gè)在歐洲本土采購稀土的公開(kāi)協(xié)議。



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