【壓縮機網(wǎng)】布克哈德壓縮機宣布其用于MAN ME-GI發(fā)動(dòng)機的Laby-GI壓縮機最近完成了100萬(wàn)個(gè)運行小時(shí)。

　　布克哈德壓縮機稱(chēng)其Laby-GI壓縮機已經(jīng)完成了100萬(wàn)個(gè)工作小時(shí)。

　　布克哈德說(shuō)，Laby-GI燃料氣體壓縮機系統在液化天然氣船中發(fā)揮著(zhù)重要作用。隨著(zhù)液化天然氣在儲存和運輸過(guò)程中的升溫，必須對蒸發(fā)的沸騰氣體進(jìn)行經(jīng)濟管理，要么將其作為燃料，要么將其重新液化。

　　雙燃料發(fā)動(dòng)機和再液化工廠(chǎng)需要不同的操作壓力，其范圍可以達到300巴。因此，布克哈德壓縮機公司說(shuō)，其LNG解決方案已被設計用于處理低溫和高壓的氣體，并滿(mǎn)足海上操作的要求。

　　Laby-GI壓縮機將低溫、低壓迷宮式活塞設計和最先進(jìn)的環(huán)形密封高壓技術(shù)結合在一個(gè)壓縮機框架上。這種設計使得氣體可以為低壓四沖程輔助發(fā)動(dòng)機提供燃料，而高壓氣體可以為二沖程主發(fā)動(dòng)機和專(zhuān)用高壓再液化系統提供燃料。

　　布克哈德壓縮機的船用組合提供潤滑和無(wú)油壓縮機。所有Laby-GI壓縮機都是氣密性設計，防止甲烷排放到大氣中。壓縮機的密封設計有助于防止大量的溫室氣體排放，通過(guò)回收所有的內部鏈接，不需要任何額外的凈化氣體利用。

　　布克哈德壓縮機成立了一個(gè)專(zhuān)門(mén)的全球海事團隊，為世界各地港口的船東和運營(yíng)商服務(wù)。該團隊旨在提供客戶(hù)支持，以確?？煽亢蛢?yōu)化的壓縮機性能。