【壓縮機網(wǎng)】西門(mén)子能源公司被選中為烏茲別克斯坦布哈拉地區Gazli地下儲氣庫（UGS）項目的第一階段提供兩套低排放壓縮列車(chē)。

　　這兩套列車(chē)將幫助提取Gazli氣田中每天多達2000萬(wàn)標準立方米（MMSm3/d）的儲氣，并對其進(jìn)行加壓，以便通過(guò)管道運輸到烏茲別克斯坦國內用戶(hù)并出口到中國。

　　烏茲別克斯坦項目包括由SGT-750工業(yè)燃氣輪機驅動(dòng)的兩套壓縮列車(chē)

 

　　西門(mén)子能源公司在一份準備好的新聞稿中說(shuō)，每列壓縮列車(chē)將配備一臺由SGT-750工業(yè)燃氣輪機（41兆瓦IS）直接驅動(dòng)的高效、單機殼DATUM離心式壓縮機。該項目是SGT-750渦輪機在烏茲別克斯坦的首次應用。

　　該公司說(shuō)，SGT-750渦輪機的DLE燃燒系統在廣泛的負荷范圍內具有出色的排放性能和燃料靈活性。該渦輪機在20%的負荷下可以達到個(gè)位數的氮氧化物排放水平，并且不需要增速齒輪箱。

　　余熱回收裝置將安裝在兩列火車(chē)上，從渦輪機的排氣中獲取熱能，為現場(chǎng)供暖提供熱水。

　　"Gazli地下儲氣庫項目對烏茲別克斯坦具有戰略意義，將在可持續滿(mǎn)足該國國內能源需求方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，"西門(mén)子能源工業(yè)應用部執行副總裁Thorbjoern Fors說(shuō)。"我們在國內的存在以及利用當地內容為設備提供維護和支持的能力也是這一關(guān)鍵項目獲勝的組成部分。"

　　西門(mén)子能源工業(yè)應用產(chǎn)品高級副總裁Arja Talakar說(shuō)："除了低排放的特點(diǎn)外，EPC選擇SGT-750燃氣輪機是基于其軸功率和高可用性。這將使最終用戶(hù)在夏季和冬季只需兩套壓縮列車(chē)就能滿(mǎn)足全部流量要求，而通常需要三套。"

　　根據協(xié)議條款，西門(mén)子能源將為合同價(jià)值的90%提供融資。渦輪機將在瑞典的Finspong制造。壓縮機將在法國的勒阿弗爾生產(chǎn)。西門(mén)子說(shuō)，這些列車(chē)計劃在2021年底投入使用。