【壓縮機網(wǎng)】液化空氣公司近日宣布了其新的大容量加氫站，該站將主要服務(wù)于歐洲首批長(cháng)途氫卡車(chē)車(chē)隊。

 

　　該站位于法國普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸地區液化空氣集團的Fos-sur-Mer基地，每天可提供70Mpa，每天1,000公斤的加油站，每天最多可為長(cháng)途卡車(chē)加氫20次，每次最長(cháng)可達800公里。

 

　　除了液化空氣公司的投資外，該站還將由普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸地區和歐洲FCH JU（燃料電池與氫聯(lián)合事業(yè)）共同出資建造。

　　該站將在HyAMMED項目的框架內建立，該項目將工業(yè)參與者，運輸公司和大型零售商（如家樂(lè )福，可口可樂(lè )歐洲合作伙伴和Monoprix）召集在一起，以促進(jìn)向清潔，可持續的貨物運輸解決方案過(guò)渡。

 

　　該項目將有助于每年減少超過(guò)1500噸的二氧化碳排放，相當于卡車(chē)行駛200萬(wàn)多公里。

 

　　該站將在2022年初投入使用，主要服務(wù)于該項目中專(zhuān)門(mén)設計的歐洲首批八輛44噸低碳氫卡車(chē)。

 

　　其中一輛卡車(chē)將由液化空氣集團運營(yíng)，以進(jìn)行其在濱海福斯地區的打包氣體輸送活動(dòng)。該站還設計用于為公共汽車(chē)和其他商用車(chē)輛加油。

 

　　液化空氣集團執行委員會(huì )成員，執行副總裁弗朗索瓦·杰科夫表示：“氫是應對清潔運輸挑戰的替代方法，因此有助于改善空氣質(zhì)量。因此，氫能具有改變歐洲能源格局的潛力。”

 

　　“該項目體現了液化空氣集團作為其氣候目標的一部分的承諾，該承諾是與客戶(hù)以及公共和私人合作伙伴共同致力于可持續產(chǎn)業(yè)和低碳社會(huì )發(fā)展的。”

來(lái)源：愛(ài)空分圈