【壓縮機網(wǎng)】TMC壓縮機公司(TMC Compressors of the Seas)已經(jīng)接獲韓國現代尾浦船廠(chǎng)的一份合同,為挪威油船運營(yíng)商DSD航運公司正在建造的5艘新成品油船供應船用壓縮空氣系統。
據介紹,現代尾浦將在其位于越南的Vinashin船廠(chǎng)建造這5艘50000載重噸中型成品油船。TMC公司此次將負責為每艘船提供空氣壓縮機及相關(guān)的空氣干燥器和過(guò)濾器。
TMC公司銷(xiāo)售與業(yè)務(wù)發(fā)展總裁Hans Petter Tanum介紹說(shuō),“這些船需要許多空氣及控制空氣的系統,因此船東選擇了超過(guò)平均能力的船用壓縮機系統。更重要的是,這是一種能源高效系統,船員能自行進(jìn)行維護,這為船東客戶(hù)節約了運營(yíng)成本。”
另?yè)私?,TMC公司還獲得了備選合同,為第6艘成品油船交付相同的設備,該船也是船東DSD航運公司備選在現代尾浦造船建造。
【壓縮機網(wǎng)】TMC壓縮機公司(TMC Compressors of the Seas)已經(jīng)接獲韓國現代尾浦船廠(chǎng)的一份合同,為挪威油船運營(yíng)商DSD航運公司正在建造的5艘新成品油船供應船用壓縮空氣系統。
據介紹,現代尾浦將在其位于越南的Vinashin船廠(chǎng)建造這5艘50000載重噸中型成品油船。TMC公司此次將負責為每艘船提供空氣壓縮機及相關(guān)的空氣干燥器和過(guò)濾器。
TMC公司銷(xiāo)售與業(yè)務(wù)發(fā)展總裁Hans Petter Tanum介紹說(shuō),“這些船需要許多空氣及控制空氣的系統,因此船東選擇了超過(guò)平均能力的船用壓縮機系統。更重要的是,這是一種能源高效系統,船員能自行進(jìn)行維護,這為船東客戶(hù)節約了運營(yíng)成本。”
另?yè)私?,TMC公司還獲得了備選合同,為第6艘成品油船交付相同的設備,該船也是船東DSD航運公司備選在現代尾浦造船建造。


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