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    西門(mén)子發(fā)布全新HL級燃機,發(fā)電效率提升至63%

       【壓縮機網(wǎng)】1、在客戶(hù)現場(chǎng)實(shí)際條件下測試驗證先進(jìn)的HL級燃氣輪機技術(shù)
     
      2、將逐步把全新的高效技術(shù)應用于現有的燃氣輪機組合
     
      3、旨在無(wú)縫接入西門(mén)子數字化產(chǎn)品套件,可應用于MindSphere
     
      西門(mén)子致力于研發(fā)HL級燃氣輪機,并借此實(shí)現新一代的發(fā)電效率水平。2017年6月,西門(mén)子宣布將在杜克能源公司(Duke Energy)位于北加州林肯郡的現場(chǎng)對其HL級燃機技術(shù)進(jìn)行驗證。
     
      西門(mén)子以其成熟的SGT-8000H技術(shù)為基礎對該技術(shù)進(jìn)行了開(kāi)發(fā)。
     
      西門(mén)子先進(jìn)的HL級燃機融合了一系列經(jīng)過(guò)測試的全新技術(shù)以及源于經(jīng)驗的z*佳設計特性,以此達到效率和性能的更高水平。
     
      HL級燃氣輪機發(fā)電凈效率水平可突破63%,中期目標是凈發(fā)電效率達到65%。
     
      此外,西門(mén)子正通過(guò)將新開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)應用于現有的燃氣輪機產(chǎn)品組合以加快推動(dòng)技術(shù)升級和提升技術(shù)競爭力。在不遠的將來(lái),客戶(hù)都將受益于燃氣輪機效率和性能的進(jìn)一步提升。這種方法也是幫助西門(mén)子客戶(hù)在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)競爭中脫穎而出的一系列行之有效的方法之一,即通過(guò)標準化和模塊化大幅縮短交貨周期和項目建設時(shí)間。
     
      西門(mén)子全新的HL級燃氣輪機包含三款機型:SGT5-9000HL、SGT6-9000HL和SGT5-8000HL。
     
      在單循環(huán)工作模式下,空冷式SGT-9000HL燃氣輪機的發(fā)電量分別為545兆瓦(50Hz市場(chǎng))和374兆瓦(60Hz市場(chǎng))。SGT5-8000HL在單循環(huán)工作模式下的發(fā)電量為453兆瓦。三款燃氣輪機都可實(shí)現超過(guò)63%的聯(lián)合循環(huán)效率。
     
    西門(mén)子發(fā)布全新HL級燃機,發(fā)電效率提升至63%
     
      為實(shí)現卓越性能,這三款燃氣輪機均需要在高燃燒溫度下工作。為此,西門(mén)子專(zhuān)家開(kāi)發(fā)了先進(jìn)的燃燒技術(shù)、創(chuàng )新的多層涂層、超高效率的內部冷卻技術(shù)以及經(jīng)過(guò)優(yōu)化的水-蒸汽循環(huán)。
     
      此外,經(jīng)過(guò)優(yōu)化的密封技術(shù)可z*大限度減少冷卻介質(zhì)和空氣泄露。與此同時(shí),革新的3D打印葉片可為壓縮機帶來(lái)更高的氣動(dòng)效率。預定義的和預制的解決方案組件以及預先選擇的供應商和產(chǎn)品可大大縮短項目建設時(shí)間,使項目迅速實(shí)現投產(chǎn)。
     
      全新燃氣輪機可無(wú)縫接入西門(mén)子針對電廠(chǎng)運營(yíng)商和電力公司的數字化產(chǎn)品中,并與西門(mén)子基于云的物聯(lián)網(wǎng)操作系統MindSphere相連。
     
      通過(guò)MindSphere可獲得來(lái)自西門(mén)子及其合作伙伴的極具價(jià)值的數據分析能力——利用對于燃氣輪機運行和決策支持方面的洞察為客戶(hù)帶來(lái)切實(shí)益處。
     
      “在數字化的推動(dòng)下,發(fā)電領(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā)速度正在不斷加快。從2000年到2010年,西門(mén)子花了十年時(shí)間才將聯(lián)合循環(huán)電廠(chǎng)的發(fā)電效率從58%提升到60%,在2016年進(jìn)一步提升到61.5%則花了6年時(shí)間,而現在我們正在突破63%或是更高的效率水平。但是我們知道僅有速度和效率并不夠——西門(mén)子解決方案的可靠性和成本效益以及精誠合作、融資和風(fēng)險控制方面的支持對于客戶(hù)同樣重要。”西門(mén)子發(fā)電與天然氣集團s*席執行官Willi Meixner說(shuō)。
     
      為了z*大限度降低客戶(hù)風(fēng)險,西門(mén)子對HL級技術(shù)進(jìn)行了全面、徹底的驗證和測試。在西門(mén)子內部進(jìn)行部件測試和原型試驗之后,該技術(shù)目前正在客戶(hù)現場(chǎng)實(shí)際條件下進(jìn)行測試驗證。“憑借全新HL級燃氣輪機,我們的客戶(hù)將為應對數字化未來(lái)做好準備。”Meixner補充道。
     
      “我們看到在q*范圍內可再生能源發(fā)展迅猛,但是在未來(lái)數十年燃氣電廠(chǎng)仍將在能源結構中扮演重要角色,”Meixner表示。“由于可再生能源并網(wǎng)所帶來(lái)的波動(dòng)性不斷增加,靈活性將成為燃氣輪機的關(guān)鍵特性。西門(mén)子的HL級燃氣輪機在單循環(huán)工作模式下可實(shí)現每分鐘85兆瓦的爬坡效率。因此,諸如西門(mén)子HL級這樣的高效、靈活的燃氣輪機是波動(dòng)性可再生能源比例快速攀升的能源系統的理想選擇。”

    標簽: 西門(mén)子HL級燃機  

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