【壓縮機網(wǎng)】曼柴油機與透平與三井造船株式會(huì )社達成了一項全面合作協(xié)議，旨在深化雙方 現有的合資業(yè)務(wù)活動(dòng)。三井造船社長(cháng)田中孝雄與曼柴油機與透平s*席執行官勞 伯博士(Uwe Lauber)簽署了這項協(xié)議。“我們將攜手推出當今市場(chǎng)上d**e的 解決方案組合，”勞伯博士表示。 作為長(cháng)期穩定的合作伙伴，兩家公司先前有過(guò)多次合作，并且已同意深化在銷(xiāo) 售、生產(chǎn)、研發(fā)和 EPC（設計、采購和施工）方面的共同活動(dòng)，未來(lái)還有望增 加其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域。雙方擁有一致的目標：以更加及時(shí)有效的方式增進(jìn)共同商 機。 “三井造船和曼柴油機與透平在諸多業(yè)務(wù)領(lǐng)域已進(jìn)行了近一個(gè)世紀的成功合作， 例如二沖程及四沖程船用和陸用發(fā)動(dòng)機，”田中表示，“簽署這份協(xié)議后，我們不 僅將鞏固原有的合作成果，還將拓展到汽輪機和壓縮機領(lǐng)域。” “除了目前在發(fā)電廠(chǎng)和船用項目中實(shí)施我們的技術(shù)外，我們還同意將重點(diǎn)更多地 放在聯(lián)合研發(fā)活動(dòng)中，”勞伯博士表示，“在q*低碳化和數字化潮流的推動(dòng)下， 相關(guān)市場(chǎng)正處于轉型期。我們希望繼續結合各自的優(yōu)勢，提供旨在幫助客戶(hù)迎 接未來(lái)挑戰的推進(jìn)系統和能源解決方案。此外，我們還將在浮式生產(chǎn)儲卸系統 （ FPSO ）以及汽輪機和壓縮機領(lǐng)域開(kāi)展更密切的合作 –  這主要針對日本市場(chǎng)。”

 

　　三井造船和曼柴油機與透平的關(guān)系始于1926年簽署的二沖程船用柴油機生產(chǎn)和 銷(xiāo)售許可協(xié)議。此外，三井造船的子公司 Burmeister & Wain Scandinavian Contractor（BWSC）作為一家老牌 EPC 承包商也與曼柴油機與透平有過(guò)密切 合作并取得成功，多年以來(lái)為定制發(fā)電廠(chǎng)供應四沖程發(fā)動(dòng)機。 兩家公司在q*從事各類(lèi)旋轉機械的生產(chǎn)，如壓縮機和汽輪機。類(lèi)似于曼柴油 機與透平，三井造船的產(chǎn)品組合主要針對諸如煉油廠(chǎng)、化工廠(chǎng)/石化廠(chǎng)以及煉鋼 廠(chǎng)等領(lǐng)域。

 

　　關(guān)于三井造船 三井造船株式會(huì )社（MES）總部位于日本東京，其作為日本主要的重工業(yè)制造 商之一始建于 1917 年，前身是三井物產(chǎn)株式會(huì )社造船部。自此之后，MES 近 一個(gè)世紀以來(lái)為q*海洋產(chǎn)業(yè)制造了不計其數的船舶。三井造船擁有約 12,700 名員工，在日本設有四家制造工廠(chǎng)，集團下屬分公司遍布q*。該公司的產(chǎn)品 組合包括造船業(yè)務(wù)、二沖程船用柴油機、壓縮機和汽輪機等各類(lèi)旋轉機械、 各類(lèi)工廠(chǎng)（包括中型發(fā)電廠(chǎng)）的EPC業(yè)務(wù)以及FPSO等海工設備。