【壓縮機網(wǎng)】日經(jīng)新聞報導，三菱重工壓縮機株式會(huì )社總部將搬去休斯敦，主要原因是來(lái)自美國的訂單愈來(lái)愈多，同時(shí)看準未來(lái)美國新總統川普對加碼基礎建設投資的承諾。

 

　　壓縮機將加壓空氣送入燃煤發(fā)電廠(chǎng)的燃氣輪機，并且凝結天然氣做為管道輸送或其他用途，壓縮機的大客戶(hù)集中在資源和化工產(chǎn)業(yè)。

 

　　三菱重工預計美國石油巨頭受到原油價(jià)格反彈的鼓舞，會(huì )繼續進(jìn)行上游投資，如?？松梨谑召彸钟蠵ermian Basin assets的公司。此外，到美國設廠(chǎng)可以近距離接觸世界第五大私營(yíng)能源公司康菲 (ConocoPhillips)，康菲的總部也在德州。

 

　　去年第三季北美市場(chǎng)占三菱重工總營(yíng)收的 19%，其次為亞洲 16%，歐洲 12%，去年財年上半年拿到北美化石燃料電廠(chǎng)的四臺大型燃氣輪機訂單，表現優(yōu)于前一年。但北美市場(chǎng)的獲利仍然不高，去年第二季北美市場(chǎng)營(yíng)業(yè)利益只有 28 億日元，為亞洲營(yíng)業(yè)利益的五分之一而已。

 

　　為了提高獲利，去年 5 月三菱重工將其北美總部從紐約遷至休斯敦作為業(yè)務(wù)擴展基地，主要是看上休斯敦很多航空與航天客戶(hù)。

 

　　其他日本公司也在德州看到機會(huì )，如豐田汽車(chē)看上減稅等誘因，計劃于 2017 年初在達拉斯附近建立一個(gè)新的北美總部，同時(shí)日本 7 家 JR 鐵路公司之一東海旅客鐵道，也正在為達拉斯和休斯敦之間的子彈列車(chē)計劃提供技術(shù)支持。還有更多日本企業(yè)計劃加強美國業(yè)務(wù)，以加快在這個(gè)重要市場(chǎng)的決策。