【壓縮機網(wǎng)】ABB近日與日內瓦公共交通局(TPG)和瑞士客車(chē)制造商HESS簽訂合同,為12輛TOSA(新型無(wú)軌電動(dòng)公交系統)全電動(dòng)公交車(chē)提供閃充及車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。這批電動(dòng)公交車(chē)將服務(wù)往返日內瓦機場(chǎng)和城郊地區的23號線(xiàn),與傳統燃油公交車(chē)相比,每年可減少1000 噸二氧化碳排放。
ABB將為這條城市交通線(xiàn)路沿途安裝13個(gè)閃充站,同時(shí)為3個(gè)終點(diǎn)站及4個(gè)停車(chē)場(chǎng)提供充電設施。通過(guò)這一全世界速度z*快的閃充連接技術(shù),公交車(chē)不到一秒鐘就能夠接入充電點(diǎn)。車(chē)載電池在中途站以600千瓦的功率充電15秒,到終點(diǎn)站時(shí)再充電3-4分鐘即可完全充滿(mǎn)。這項創(chuàng )新技術(shù)由ABB工程師在瑞士開(kāi)發(fā)。
ABB集團電網(wǎng)業(yè)務(wù)部總裁方秦表示:“這項突破性技術(shù)能夠助力日內瓦實(shí)現其低噪音、零排放的城市公共交通愿景,對此我們深感自豪。它為未來(lái)城市交通發(fā)展提供了典范,同時(shí)堅定了我們通過(guò)可持續交通創(chuàng )造美好世界的愿景。我們致力于發(fā)展以客戶(hù)為中心的解決方案和技術(shù),以降低對環(huán)境的影響,這也是我們‘新階段’戰略的重要組成部分。”
在試運行于日內瓦機場(chǎng)和Palexpo國際展覽中心之間的s*輛TOSA電動(dòng)公交車(chē)獲得成功后,日內瓦公共交通局決定在23號線(xiàn)全面部署TOSA電動(dòng)公交車(chē)。屆時(shí),23號公交線(xiàn)路將稍作調整,以連接Praille-Acacias-Vernet地區,該城郊新區正在建設1.1萬(wàn)套公寓和辦公設施,可容納1.1萬(wàn)名雇員。2018年線(xiàn)路全面投入運行后,高客運量鉸接式電動(dòng)公交將在高峰時(shí)段以10分鐘的間隔從兩個(gè)終點(diǎn)站對發(fā),全天可運送乘客1萬(wàn)人次。作為柴油公交車(chē)的替代,TOSA電動(dòng)公交車(chē)將大幅降低噪音,同時(shí)減少溫室氣體排放。
此外,ABB還獲得HESS訂單,為這批公交車(chē)提供12套柔性動(dòng)力傳動(dòng)系統解決方案,包括牽引和輔助集成變流器、車(chē)頂安裝電池單元、能量轉換系統以及永磁牽引電機。兩個(gè)訂單合同都包含為期5年的維護和服務(wù)協(xié)議,以確保線(xiàn)路的可靠、 高效和安全運行。
日內瓦州運輸與環(huán)境負責人Luc Barthassat表示:“在23號線(xiàn)部署TOSA新型無(wú)軌電動(dòng)公交系統是公共和私營(yíng)部門(mén)齊心協(xié)力的成果,各方為同一目標而努力。這項創(chuàng )新計劃為本地社區提供了一個(gè)可持續的、環(huán)境友好的公共交通解決方案,也為未來(lái)交通開(kāi)辟了新途徑。”
日內瓦是q*外交、金融和科技創(chuàng )新中心。同時(shí),作為高品質(zhì)城市生活的象征,它也是頗受歡迎的旅游目的地。日內瓦擁有的國際組織數量在q*排名第一,其中包括聯(lián)合國和紅十字國際委員會(huì )等機構。
ABB為鐵路、地鐵、電動(dòng)公交車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)等交通應用領(lǐng)域提供廣泛的技術(shù)支持。交通和基礎設施是ABB除電力和工業(yè)以外的三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一,可持續交通也是ABB“新階段”戰略的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。
2016年正值ABB在瑞士成立125周年。一直以來(lái),ABB積極參與包括鐵路在內的交通業(yè)發(fā)展。例如,ABB技術(shù)應用于近期剛剛開(kāi)通的圣哥達基線(xiàn)隧道的供電和通風(fēng)系統,該隧道全長(cháng)57公里,貫穿阿爾卑斯山脈,是世界z*長(cháng)的鐵路隧道。
ABB將為這條城市交通線(xiàn)路沿途安裝13個(gè)閃充站,同時(shí)為3個(gè)終點(diǎn)站及4個(gè)停車(chē)場(chǎng)提供充電設施。通過(guò)這一全世界速度z*快的閃充連接技術(shù),公交車(chē)不到一秒鐘就能夠接入充電點(diǎn)。車(chē)載電池在中途站以600千瓦的功率充電15秒,到終點(diǎn)站時(shí)再充電3-4分鐘即可完全充滿(mǎn)。這項創(chuàng )新技術(shù)由ABB工程師在瑞士開(kāi)發(fā)。
ABB集團電網(wǎng)業(yè)務(wù)部總裁方秦表示:“這項突破性技術(shù)能夠助力日內瓦實(shí)現其低噪音、零排放的城市公共交通愿景,對此我們深感自豪。它為未來(lái)城市交通發(fā)展提供了典范,同時(shí)堅定了我們通過(guò)可持續交通創(chuàng )造美好世界的愿景。我們致力于發(fā)展以客戶(hù)為中心的解決方案和技術(shù),以降低對環(huán)境的影響,這也是我們‘新階段’戰略的重要組成部分。”
在試運行于日內瓦機場(chǎng)和Palexpo國際展覽中心之間的s*輛TOSA電動(dòng)公交車(chē)獲得成功后,日內瓦公共交通局決定在23號線(xiàn)全面部署TOSA電動(dòng)公交車(chē)。屆時(shí),23號公交線(xiàn)路將稍作調整,以連接Praille-Acacias-Vernet地區,該城郊新區正在建設1.1萬(wàn)套公寓和辦公設施,可容納1.1萬(wàn)名雇員。2018年線(xiàn)路全面投入運行后,高客運量鉸接式電動(dòng)公交將在高峰時(shí)段以10分鐘的間隔從兩個(gè)終點(diǎn)站對發(fā),全天可運送乘客1萬(wàn)人次。作為柴油公交車(chē)的替代,TOSA電動(dòng)公交車(chē)將大幅降低噪音,同時(shí)減少溫室氣體排放。
此外,ABB還獲得HESS訂單,為這批公交車(chē)提供12套柔性動(dòng)力傳動(dòng)系統解決方案,包括牽引和輔助集成變流器、車(chē)頂安裝電池單元、能量轉換系統以及永磁牽引電機。兩個(gè)訂單合同都包含為期5年的維護和服務(wù)協(xié)議,以確保線(xiàn)路的可靠、 高效和安全運行。
日內瓦州運輸與環(huán)境負責人Luc Barthassat表示:“在23號線(xiàn)部署TOSA新型無(wú)軌電動(dòng)公交系統是公共和私營(yíng)部門(mén)齊心協(xié)力的成果,各方為同一目標而努力。這項創(chuàng )新計劃為本地社區提供了一個(gè)可持續的、環(huán)境友好的公共交通解決方案,也為未來(lái)交通開(kāi)辟了新途徑。”
日內瓦是q*外交、金融和科技創(chuàng )新中心。同時(shí),作為高品質(zhì)城市生活的象征,它也是頗受歡迎的旅游目的地。日內瓦擁有的國際組織數量在q*排名第一,其中包括聯(lián)合國和紅十字國際委員會(huì )等機構。
ABB為鐵路、地鐵、電動(dòng)公交車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)等交通應用領(lǐng)域提供廣泛的技術(shù)支持。交通和基礎設施是ABB除電力和工業(yè)以外的三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一,可持續交通也是ABB“新階段”戰略的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。
2016年正值ABB在瑞士成立125周年。一直以來(lái),ABB積極參與包括鐵路在內的交通業(yè)發(fā)展。例如,ABB技術(shù)應用于近期剛剛開(kāi)通的圣哥達基線(xiàn)隧道的供電和通風(fēng)系統,該隧道全長(cháng)57公里,貫穿阿爾卑斯山脈,是世界z*長(cháng)的鐵路隧道。


網(wǎng)友評論
條評論
最新評論