【壓縮機網(wǎng)】從2020年第一季度各類(lèi)氣體的進(jìn)出口數據來(lái)看，工業(yè)氣體出口量較往年同期下滑明顯，氦氣進(jìn)口也是量?jì)r(jià)雙跌，三氟化氮和二氧化碳出口量則在第一季度逆勢增長(cháng)。三氟化氮2020年第一季度出口量依然保持強勁增長(cháng)再創(chuàng )新高，同比增長(cháng)64.37%至406噸，價(jià)格則下滑21.74%，接收量最大的港口依然在臺灣；進(jìn)口量同比繼續減少，說(shuō)明由中國生產(chǎn)制造的特種氣體品質(zhì)已經(jīng)獲得了國內外客戶(hù)的一致認可。

　　氬氣近年來(lái)受東南亞國家經(jīng)濟活躍利好支撐，出口情況穩中有增，2019年液氬總出口量高達88618.96噸，較2018年同期增長(cháng)15.43%。然而，受疫情影響，2020年第一季度出口量驟減20.82%至16837噸，價(jià)格亦同比下滑35.62%。國內多地氬氣價(jià)格也出現承壓下滑。

　　二氧化碳2020年第一季度出口增速依然較高，同比增長(cháng)33.04%至6277噸。隨著(zhù)工業(yè)現代化的迅速發(fā)展，干冰用途越來(lái)越廣，尤其電商保鮮與冷鏈運輸需求增長(cháng)最為突出，我國干冰（固體二氧化碳）出口量近年來(lái)增長(cháng)明顯。

　　氧氣2020年第一季度出口市場(chǎng)嚴重萎縮，出口量同比減少64.44%至1092噸，出口地區主要集中在廣東、浙江和云南等地區，接收港口主要在香港、澳門(mén)和泰國。第一季度國內外工業(yè)活動(dòng)減少導致氧氣量?jì)r(jià)雙降，預計第二季度國內需求或現漲勢，但是由于國際市場(chǎng)COVID-19仍在蔓延，出口需求依然仍猶豫不決、漲幅不大。

來(lái)源：氣體圈子