【壓縮機網(wǎng)】埃森- - 杜伊斯堡大學(xué)與曼柴油機與透平公司合作開(kāi)展了一項研究，對比了CHP 應用中的發(fā)動(dòng)機和渦輪機。

 

　　在使用熱電聯(lián)產(chǎn)(CHP)源進(jìn)行區域集中供熱的時(shí)代，燃氣機發(fā)電廠(chǎng)與傳統的燃氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠(chǎng)相比有很多優(yōu)點(diǎn)。這是埃森-杜伊斯堡大學(xué)與曼柴油機與透平公司合作開(kāi)展的比較研究所得出的結論。在能效和性?xún)r(jià)比方面，燃氣機聯(lián)合發(fā)電廠(chǎng)具有更卓越的運營(yíng)性。

 

　　本次研究對傳統燃氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠(chǎng)和兩種不同配置的燃氣機發(fā)電廠(chǎng)的功率數據進(jìn)行了比較。在燃氣機發(fā)電廠(chǎng)技術(shù)中，多臺燃氣機進(jìn)行組合排列，可以根據需要打開(kāi)或關(guān)閉單臺燃氣機。

 

　　除了工業(yè) CHP，兆瓦級 CHP 發(fā)電廠(chǎng)的主要應用領(lǐng)域還包括區域集中供熱。“工業(yè) CHP 應用的供熱要求往往非常具體，”為此次研究提供支持的埃森-杜伊斯堡大學(xué)環(huán)境過(guò)程和系統技術(shù)院系助理研究員 Tobias Vogel 解釋?zhuān)?ldquo;因此，我們將重點(diǎn)放在區域集中供熱應用，尤其是小規模城市的集中供熱網(wǎng)，代表了德國集中供熱的典型示例。”

 

　　此次研究對大量數據進(jìn)行了比較，例如系統的產(chǎn)熱量、發(fā)電量、燃料消耗量、燃料利用率和財務(wù)收益。結論十分清晰：

 

　　“所有系統都滿(mǎn)足了必需的熱能需求，均符合法定的高于 80%的效能。”Vogel表示，“但是z*后必須指出，燃氣機聯(lián)合系統要優(yōu)于燃氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠(chǎng)，能效和性?xún)r(jià)比表現更好。簡(jiǎn)單 CHP 模式發(fā)動(dòng)機和下游應用連接的水循環(huán)或蒸汽循環(huán)發(fā)動(dòng)機的混搭可實(shí)現經(jīng)濟z*優(yōu)。”

 

　　“燃氣機聯(lián)合發(fā)電廠(chǎng)的概念尚未在德國充分建立，”曼柴油機與透平公司研發(fā)工程師 Thomas Polklas 博士解釋?zhuān)?ldquo;但考慮到電網(wǎng)中使用的再生能源不斷增加這一背景，該技術(shù)能提供進(jìn)一步的優(yōu)勢。憑借其靈活性和模塊化架構，燃氣機聯(lián)合發(fā)電廠(chǎng)可用于為剩余負荷市場(chǎng)提供電網(wǎng)支持，確保市政電網(wǎng)的供電，具備額外收益的巨大潛能。”

 

　　作為市場(chǎng)少數生產(chǎn)商之一，曼柴油機與透平公司生產(chǎn)燃氣和柴油發(fā)動(dòng)機，以及燃氣輪機和蒸汽輪機。“我們有市場(chǎng)中z*全面的 CHP 設備產(chǎn)品組合，意味著(zhù)我們可以為客戶(hù)提供完全公正的建議。”負責q*銷(xiāo)售和售后服務(wù)的董事會(huì )成員Wayne Jones 表示，“我們w*關(guān)注的重點(diǎn)是哪一種技術(shù)z*能滿(mǎn)足客戶(hù)的需求和期望。”