【壓縮機網(wǎng)】無(wú)人操作的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、端茶送水的機器人服務(wù)員、可自如懸停的無(wú)人飛行器、能代替人類(lèi)進(jìn)入各種危險地點(diǎn)作業(yè)的特種機器人……
敏感和安全的機器人技術(shù)發(fā)展為人機互動(dòng)打下基礎，使機器人越來(lái)越多地走出實(shí)驗室，逐步走進(jìn)人們生活的方方面面，扮演著(zhù)人類(lèi)的同伴、同事、助手、護士、救援者等角色。
面對機器人技術(shù)將對經(jīng)濟、社會(huì )產(chǎn)生的巨大影響，美國、日本、德國、韓國等已紛紛推出與發(fā)展新一代機器人相關(guān)的新戰略，希望借助機器人自主化、信息化、網(wǎng)絡(luò )化技術(shù)推進(jìn)再工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數字化，提高國際競爭力，同時(shí)也希望機器人能幫助應對人口老齡化等社會(huì )挑戰。
做客本期“歐時(shí)經(jīng)濟茶座”的專(zhuān)家認為，盡管世界擁有巨大的機器人市場(chǎng)，但中國產(chǎn)機器人市場(chǎng)份額僅占40%。此外，雖然機器人被譽(yù)為制造業(yè)皇冠上的明珠，但在工業(yè)領(lǐng)域之外，如養老、醫療等行業(yè)，機器人目前還無(wú)能為力。
成本危機倒逼機器人“上崗”
中國已成q*第一大工業(yè)機器人市場(chǎng)
【歐洲時(shí)報特約記者劉育英北京報道】近日，浙江省江南化纖老板的一份中美制造業(yè)成本比較的帖子引起廣泛關(guān)注。這位在美國開(kāi)了工廠(chǎng)的老板注意到，土地成本、物流成本、銀行借款成本、電力/天然氣成本等中國均高于美國。人工成本雖然美國是中國的2.57倍，但美國制造業(yè)自動(dòng)化成本高，用工少。如果中國工人工資五年翻一番，制造業(yè)成本優(yōu)勢將難以維系。
由于勞動(dòng)力成本不斷攀升，中國內地許多工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始考慮使用機器人。
今年的上海國際工業(yè)博覽會(huì )上，筆者從生產(chǎn)電視機的創(chuàng )維公司了解到，2011年，公司開(kāi)發(fā)了一條全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，原來(lái)人工擰螺絲的工作由機器代替，員工從40人降到6人，并實(shí)現了24小時(shí)生產(chǎn)。包裝生產(chǎn)線(xiàn)也實(shí)現了全自動(dòng)化，員工從12人降到2人。員工的工作變成操控機器人，或與機器人協(xié)同生產(chǎn)。
在制造業(yè)重鎮東莞，機器換人在政府推動(dòng)下更為普遍。在當地一家光電公司，前兩年每月支付2000元（人民幣，下同）的工人，現在要4500元才能搞定。于是這家公司考慮到了設備升級。該公司負責人預計，原來(lái)車(chē)間需要300人，如果采用機器人的話(huà)，可以降到150人，一年節約900余萬(wàn)元。
使用機器人不僅能夠提高生產(chǎn)，還能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量，并實(shí)現24小時(shí)生產(chǎn)。據了解，一臺海外品牌的機器人大約售價(jià)在30萬(wàn)元左右，而一臺中國普通的機器人手臂僅6至7萬(wàn)元。對一般的廠(chǎng)商而言，通常投入機器人的成本，兩至三年就可收回投資。
現在，70%的機器人都用在汽車(chē)及電子行業(yè)，但在航天、機械、水下作業(yè)等諸多領(lǐng)域，機器人的使用也逐漸增多，如搬運機器人、裝配機器人、室外機器人等。在一些危險崗位和勞動(dòng)強度高的崗位，也是機器人率先上崗的地方。
數據顯示，中國已成q*z*大機器人市場(chǎng)。2009至2014年，中國工業(yè)機器人市場(chǎng)銷(xiāo)量以年均58.9%的速度增長(cháng)。2014年中國工業(yè)機器人市場(chǎng)銷(xiāo)量超過(guò)5.6萬(wàn)臺，約占q*市場(chǎng)的1/4，再次成為q*第一大工業(yè)機器人市場(chǎng)。
48國發(fā)展機器人 政府保駕護航
2017年q*機器人產(chǎn)業(yè)規模將達690億歐元
不僅在中國，機器人在q*正在興起。據國際機器人聯(lián)合會(huì )統計，2013年q*機器人市場(chǎng)總規模達316億歐元。其中工業(yè)機器人市場(chǎng)規模為267億歐元，中國、日本、美國、韓國、德國五個(gè)國家工業(yè)機器人整機存量占q*總存量的71.2%。服務(wù)機器人市場(chǎng)規模為16億歐元，銷(xiāo)量為400萬(wàn)臺，同比增長(cháng)28%。特種機器人市場(chǎng)規模達33億歐元，銷(xiāo)量為2.1萬(wàn)臺，同比增長(cháng)4%。
國際機器人聯(lián)合會(huì )預計，到2017年，q*機器人產(chǎn)業(yè)規模將達690億歐元，其中工業(yè)機器人規模將達414億歐元。
汽車(chē)行業(yè)是機器人發(fā)展z*主要的驅動(dòng)力和s*先應用的行業(yè)。2014年，q*銷(xiāo)售23萬(wàn)臺機器人，其中10萬(wàn)臺在汽車(chē)行業(yè)。其次是電子行業(yè)。金屬、橡膠、食品、制藥、化妝品等行業(yè)也逐漸成為使用機器人的大戶(hù)。
在地域分布上，亞洲是使用工業(yè)機器人z*多的區域，增長(cháng)非常強勁，占世界范圍使用機器人量的50%。南美、北美、歐洲也有良好的發(fā)展勢頭。在韓國，每萬(wàn)名員工中有478臺機器人，日本和德國的機器人密度也較大，而中國低于平均水平。
國際機器人聯(lián)盟主席Arturo Baroncelli在11月剛剛結束的世界機器人大會(huì )上說(shuō)，發(fā)展工業(yè)機器人的z*大動(dòng)力是各國工業(yè)4.0及類(lèi)似舉措的實(shí)施，這要求人與機器、機器與機器之間的溝通加強，機器人在這個(gè)變化中處于非常重要的位置。
由于人口老齡化的影響，服務(wù)性機器人也開(kāi)始變得重要。q*有1200萬(wàn)臺機器屬于服務(wù)機器人，包括家政服務(wù)機器人和專(zhuān)業(yè)服務(wù)機器人。機器人作為未來(lái)的重要產(chǎn)業(yè)，不少?lài)页雠_扶持政策。如美國2013年出臺《機器人技術(shù)路線(xiàn)圖：從互聯(lián)網(wǎng)到機器人》，德國2012年出臺工業(yè)4.0計劃，日本2002年發(fā)布《21世紀機器人挑戰計劃》，韓國2006年出臺《2015產(chǎn)業(yè)發(fā)展愿景與策略》，促進(jìn)家用機器人普及應用與創(chuàng )新。
目前，q*至少有48個(gè)國家在發(fā)展機器人，日本是工業(yè)機器人生產(chǎn)規模z*大、應用z*廣的國家，其仿人機器人、家用機器人、服務(wù)機器人技術(shù)十分領(lǐng)先。歐盟及德國在工業(yè)機器人和醫療機器人領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。韓國在服務(wù)機器人領(lǐng)先領(lǐng)域發(fā)展較為優(yōu)秀。美國主要優(yōu)勢在系統集成領(lǐng)域，特別是醫療機器人和國防軍工機器人。
機器人上崗 攪動(dòng)制造業(yè)
世界機器人大會(huì )11月23日到25日在北京召開(kāi)，展示世界機器人z*新研究、應用重點(diǎn)領(lǐng)域以及智能社會(huì )的創(chuàng )新發(fā)展。圖為一款名為Kinova Robotics的機器人亮相，它能夠幫助殘疾人士解決日常生活中行動(dòng)不便的難題。（圖片來(lái)源：中新社）
儲備產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新 機器人也有了“十三五”規劃
中國對機器人的相關(guān)研究起步較晚，自20世紀70年代后期才開(kāi)始研究機器人技術(shù)，比海外晚了近三十年。
從去年中國國家主席習近平在兩院院士大會(huì )上提出推進(jìn)機器人技術(shù)研究之后，中國今年發(fā)布了《中國制造2025》，明確了發(fā)展智能制造，機器人在中國開(kāi)始升溫。
在機器人使用上，新松機器人自動(dòng)化股份有限公司總裁曲道奎估計，未來(lái)10年到15年的時(shí)間內，中國將會(huì )保持世界第一大機器人市場(chǎng)的地位，而且還有可能保持q*z*快的增速。據統計，機器人在q*制造業(yè)密度有0.62%，中國僅有0.3%，不到q*平均水平的一半，潛力巨大。
面對巨大商機，中國各地紛紛上馬機器人產(chǎn)業(yè)。如天津公布到2015年，機器人產(chǎn)業(yè)規模達到200億元；沈陽(yáng)撫順新城2013年宣布要建全國z*大的機器人產(chǎn)業(yè)基地，預計年產(chǎn)值500億元；山東青島新區規劃了1000畝土地，計劃打造北方z*大的機器人產(chǎn)業(yè)基地。
據統計，中國大陸涉及機器人的大型開(kāi)發(fā)區、產(chǎn)業(yè)園有30多個(gè)，有機器人概念的上市公司超過(guò)百家，和機器人相關(guān)的企業(yè)有七八百家。
但是，中國機器人先天不足，在伺服電機、控制器、減速器等核心技術(shù)上，與海外產(chǎn)品相比仍有差距。如體現技術(shù)難度的多關(guān)節機器人，海外公司占了90%份額；體現作業(yè)難度的焊接作業(yè)，海外公司占了84%份額；在高端應用的汽車(chē)行業(yè)，海外公司占了90%份額。
中國企業(yè)如果不能突破核心關(guān)鍵技術(shù)，機器人產(chǎn)業(yè)很可能面臨“空心化”、低端化、邊緣化趨勢。各地一哄而上的結果，就是形成產(chǎn)能過(guò)剩，重走鋼鐵、水泥、光伏等行業(yè)的老路。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司機械處處長(cháng)王建宇表示，正在制定的機器人“十三五”規劃，非常針對現有技術(shù)水平低的問(wèn)題，將采取具體措施，加大技術(shù)研發(fā)能力支持力度，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎；而且明確研制下一代機器人，儲備產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新體系。
智取人類(lèi)？專(zhuān)家釋疑：目前不能廣泛替代人工
隨著(zhù)人工智能、深度學(xué)習等技術(shù)的發(fā)展，機器也可能具有一定的思維、決策能力，因此人類(lèi)不僅疑問(wèn)，機器人是否能夠取代人？
在現階段，可以明確的是，機器人的上崗不會(huì )大規模取代勞動(dòng)力，不會(huì )搶了工人的飯碗。
曲道奎對此解釋認為，現在典型的工業(yè)機器人，缺少了感知系統，如視覺(jué)、力覺(jué)和其他感知，機器人都沒(méi)有。機器人還缺少靈巧性，而勞動(dòng)密集型企業(yè)的工作，往往是需要靈巧性的。因此，在現階段，機器人就業(yè)的崗位是結構性工作環(huán)境下，做程序性、規定性工作，而在需要變通的環(huán)境，機器人就無(wú)能為力。
此外，出于安全性考慮，現在機器人和人還不能協(xié)同工作，需要將機器人用籠子圍起來(lái)工作，這也限制了好多工作崗位換機器人。
中國電子學(xué)會(huì )副理事長(cháng)徐曉蘭表示，機器人發(fā)展仍處在早期階段，在人機協(xié)同、智能控制等方面，機器人技術(shù)還沒(méi)有獲得突破。此外，機器人代替的多是簡(jiǎn)單、重復的勞動(dòng)，目前階段并不能廣泛替代人工。
官方盡管力推機器人產(chǎn)業(yè)和智能制造發(fā)展，但是也預計到機器換人不會(huì )很快。到2020年，中國內地工業(yè)機器人保有量目標為80萬(wàn)臺。
觀(guān)察：機器人前景看好：歐委會(huì )斥資支持
【歐洲時(shí)報特約撰稿人唐志強報道】面對機器人技術(shù)將對經(jīng)濟、社會(huì )產(chǎn)生的巨大影響，美國、日本、德國、韓國等國已紛紛推出與發(fā)展新一代機器人相關(guān)的新戰略，希望借助機器人自主化、信息化、網(wǎng)絡(luò )化技術(shù)推進(jìn)再工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數字化，提高國際競爭力，同時(shí)也希望機器人能幫助應對人口老齡化等社會(huì )挑戰。
歐盟委員會(huì )機器人技術(shù)機構主管尤哈·?；榻B，歐盟目前每年出資7000萬(wàn)至8000萬(wàn)歐元支持機器人新研究項目，并與產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界達成戰略合作，以保持歐盟在q*機器人領(lǐng)域的領(lǐng)導力。他指出，歐盟的機器人“政、產(chǎn)、學(xué)、研”合作項目從2014年開(kāi)始，將持續至2020年，涉及工業(yè)和服務(wù)機器人，覆蓋從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品部署的完整價(jià)值鏈。在這批項目中，歐盟出資7億歐元，產(chǎn)業(yè)界出資額達21億歐元。
日本東京大學(xué)教授淺間一在介紹日本機器人新戰略時(shí)說(shuō)，日本將大力推進(jìn)下一代機器人涉及的人工智能、傳感和認知系統、操控系統等核心技術(shù)，以及融合這些核心技術(shù)的平臺技術(shù)研發(fā)及其在產(chǎn)業(yè)和社會(huì )領(lǐng)域的廣泛應用。其中一個(gè)重要思路是未來(lái)機器人技術(shù)要真正滿(mǎn)足社會(huì )需求，包括幫助應對日益突出的老齡化、勞動(dòng)人口減少、自然災害頻發(fā)、社會(huì )基礎設施老化、產(chǎn)業(yè)國際競爭力下降等挑戰。未來(lái)的某些研發(fā)可能不必過(guò)分強調獨創(chuàng )性，而是要講究有效性和對用戶(hù)的實(shí)用性。
雖然技術(shù)上可行、政策上支持，但機器人要真正融入社會(huì )還有很多挑戰。
社會(huì )接受程度不高便是其中的重要一項，這導致機器人市場(chǎng)需求還沒(méi)達到足夠規模，機器人產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比無(wú)法提高。
歐盟委員會(huì )機器人技術(shù)機構主管?；龤W盟去年所作的一項民意調查說(shuō)明了民眾對機器人廣泛運用的復雜心理：
89%的被調查者認為機器人技術(shù)需要小心的管理；70%的人認為機器人是就業(yè)殺手；對機器人總體印象良好的人比例從2012年時(shí)的70%下降到了68%；85%的人認為機器人可以從事對人來(lái)說(shuō)太重或太危險的工作；五分之一的人表示會(huì )考慮將來(lái)家里買(mǎi)個(gè)機器人，但只有1/10的人說(shuō)未來(lái)5年內會(huì )買(mǎi)。
僅就就業(yè)而言，一些專(zhuān)家說(shuō)，一些研究報告顯示近年來(lái)工業(yè)機器人總體而言增加了就業(yè)崗位，但中長(cháng)期的趨勢還有待觀(guān)察。
?；臍W盟委員會(huì )一項委托調研的結論也是兩面：一方面那些使用機器人的企業(yè)向境外轉移產(chǎn)能的可能性相對較??；從歷史經(jīng)驗看，智能機器人帶來(lái)的再工業(yè)化有希望創(chuàng )造成百上千萬(wàn)個(gè)崗位；智能機器人技術(shù)有望創(chuàng )造一些前所未有的行業(yè)，從而帶來(lái)新的就業(yè)機會(huì )。
另一方面，同任何產(chǎn)業(yè)結構轉型一樣，機器人廣泛運用也會(huì )產(chǎn)生贏(yíng)家和輸家，可能會(huì )造成某些傳統行業(yè)和地區性的就業(yè)下降。對就業(yè)者進(jìn)行再培訓會(huì )變得愈發(fā)重要，操縱和指導機器人可能會(huì )成為人們需要學(xué)習的重要技能。此外機器人廣泛運用會(huì )需要更多編程人員，對跨學(xué)科的專(zhuān)業(yè)人才也會(huì )產(chǎn)生很大需求。
敏感和安全的機器人技術(shù)發(fā)展為人機互動(dòng)打下基礎，使機器人越來(lái)越多地走出實(shí)驗室，逐步走進(jìn)人們生活的方方面面，扮演著(zhù)人類(lèi)的同伴、同事、助手、護士、救援者等角色。
面對機器人技術(shù)將對經(jīng)濟、社會(huì )產(chǎn)生的巨大影響，美國、日本、德國、韓國等已紛紛推出與發(fā)展新一代機器人相關(guān)的新戰略，希望借助機器人自主化、信息化、網(wǎng)絡(luò )化技術(shù)推進(jìn)再工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數字化，提高國際競爭力，同時(shí)也希望機器人能幫助應對人口老齡化等社會(huì )挑戰。
做客本期“歐時(shí)經(jīng)濟茶座”的專(zhuān)家認為，盡管世界擁有巨大的機器人市場(chǎng)，但中國產(chǎn)機器人市場(chǎng)份額僅占40%。此外，雖然機器人被譽(yù)為制造業(yè)皇冠上的明珠，但在工業(yè)領(lǐng)域之外，如養老、醫療等行業(yè)，機器人目前還無(wú)能為力。
成本危機倒逼機器人“上崗”
中國已成q*第一大工業(yè)機器人市場(chǎng)
【歐洲時(shí)報特約記者劉育英北京報道】近日，浙江省江南化纖老板的一份中美制造業(yè)成本比較的帖子引起廣泛關(guān)注。這位在美國開(kāi)了工廠(chǎng)的老板注意到，土地成本、物流成本、銀行借款成本、電力/天然氣成本等中國均高于美國。人工成本雖然美國是中國的2.57倍，但美國制造業(yè)自動(dòng)化成本高，用工少。如果中國工人工資五年翻一番，制造業(yè)成本優(yōu)勢將難以維系。
由于勞動(dòng)力成本不斷攀升，中國內地許多工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始考慮使用機器人。
今年的上海國際工業(yè)博覽會(huì )上，筆者從生產(chǎn)電視機的創(chuàng )維公司了解到，2011年，公司開(kāi)發(fā)了一條全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，原來(lái)人工擰螺絲的工作由機器代替，員工從40人降到6人，并實(shí)現了24小時(shí)生產(chǎn)。包裝生產(chǎn)線(xiàn)也實(shí)現了全自動(dòng)化，員工從12人降到2人。員工的工作變成操控機器人，或與機器人協(xié)同生產(chǎn)。
在制造業(yè)重鎮東莞，機器換人在政府推動(dòng)下更為普遍。在當地一家光電公司，前兩年每月支付2000元（人民幣，下同）的工人，現在要4500元才能搞定。于是這家公司考慮到了設備升級。該公司負責人預計，原來(lái)車(chē)間需要300人，如果采用機器人的話(huà)，可以降到150人，一年節約900余萬(wàn)元。
使用機器人不僅能夠提高生產(chǎn)，還能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量，并實(shí)現24小時(shí)生產(chǎn)。據了解，一臺海外品牌的機器人大約售價(jià)在30萬(wàn)元左右，而一臺中國普通的機器人手臂僅6至7萬(wàn)元。對一般的廠(chǎng)商而言，通常投入機器人的成本，兩至三年就可收回投資。
現在，70%的機器人都用在汽車(chē)及電子行業(yè)，但在航天、機械、水下作業(yè)等諸多領(lǐng)域，機器人的使用也逐漸增多，如搬運機器人、裝配機器人、室外機器人等。在一些危險崗位和勞動(dòng)強度高的崗位，也是機器人率先上崗的地方。
數據顯示，中國已成q*z*大機器人市場(chǎng)。2009至2014年，中國工業(yè)機器人市場(chǎng)銷(xiāo)量以年均58.9%的速度增長(cháng)。2014年中國工業(yè)機器人市場(chǎng)銷(xiāo)量超過(guò)5.6萬(wàn)臺，約占q*市場(chǎng)的1/4，再次成為q*第一大工業(yè)機器人市場(chǎng)。
48國發(fā)展機器人 政府保駕護航
2017年q*機器人產(chǎn)業(yè)規模將達690億歐元
不僅在中國，機器人在q*正在興起。據國際機器人聯(lián)合會(huì )統計，2013年q*機器人市場(chǎng)總規模達316億歐元。其中工業(yè)機器人市場(chǎng)規模為267億歐元，中國、日本、美國、韓國、德國五個(gè)國家工業(yè)機器人整機存量占q*總存量的71.2%。服務(wù)機器人市場(chǎng)規模為16億歐元，銷(xiāo)量為400萬(wàn)臺，同比增長(cháng)28%。特種機器人市場(chǎng)規模達33億歐元，銷(xiāo)量為2.1萬(wàn)臺，同比增長(cháng)4%。
國際機器人聯(lián)合會(huì )預計，到2017年，q*機器人產(chǎn)業(yè)規模將達690億歐元，其中工業(yè)機器人規模將達414億歐元。
汽車(chē)行業(yè)是機器人發(fā)展z*主要的驅動(dòng)力和s*先應用的行業(yè)。2014年，q*銷(xiāo)售23萬(wàn)臺機器人，其中10萬(wàn)臺在汽車(chē)行業(yè)。其次是電子行業(yè)。金屬、橡膠、食品、制藥、化妝品等行業(yè)也逐漸成為使用機器人的大戶(hù)。
在地域分布上，亞洲是使用工業(yè)機器人z*多的區域，增長(cháng)非常強勁，占世界范圍使用機器人量的50%。南美、北美、歐洲也有良好的發(fā)展勢頭。在韓國，每萬(wàn)名員工中有478臺機器人，日本和德國的機器人密度也較大，而中國低于平均水平。
國際機器人聯(lián)盟主席Arturo Baroncelli在11月剛剛結束的世界機器人大會(huì )上說(shuō)，發(fā)展工業(yè)機器人的z*大動(dòng)力是各國工業(yè)4.0及類(lèi)似舉措的實(shí)施，這要求人與機器、機器與機器之間的溝通加強，機器人在這個(gè)變化中處于非常重要的位置。
由于人口老齡化的影響，服務(wù)性機器人也開(kāi)始變得重要。q*有1200萬(wàn)臺機器屬于服務(wù)機器人，包括家政服務(wù)機器人和專(zhuān)業(yè)服務(wù)機器人。機器人作為未來(lái)的重要產(chǎn)業(yè)，不少?lài)页雠_扶持政策。如美國2013年出臺《機器人技術(shù)路線(xiàn)圖：從互聯(lián)網(wǎng)到機器人》，德國2012年出臺工業(yè)4.0計劃，日本2002年發(fā)布《21世紀機器人挑戰計劃》，韓國2006年出臺《2015產(chǎn)業(yè)發(fā)展愿景與策略》，促進(jìn)家用機器人普及應用與創(chuàng )新。
目前，q*至少有48個(gè)國家在發(fā)展機器人，日本是工業(yè)機器人生產(chǎn)規模z*大、應用z*廣的國家，其仿人機器人、家用機器人、服務(wù)機器人技術(shù)十分領(lǐng)先。歐盟及德國在工業(yè)機器人和醫療機器人領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。韓國在服務(wù)機器人領(lǐng)先領(lǐng)域發(fā)展較為優(yōu)秀。美國主要優(yōu)勢在系統集成領(lǐng)域，特別是醫療機器人和國防軍工機器人。
機器人上崗 攪動(dòng)制造業(yè)
世界機器人大會(huì )11月23日到25日在北京召開(kāi)，展示世界機器人z*新研究、應用重點(diǎn)領(lǐng)域以及智能社會(huì )的創(chuàng )新發(fā)展。圖為一款名為Kinova Robotics的機器人亮相，它能夠幫助殘疾人士解決日常生活中行動(dòng)不便的難題。（圖片來(lái)源：中新社）
儲備產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新 機器人也有了“十三五”規劃
中國對機器人的相關(guān)研究起步較晚，自20世紀70年代后期才開(kāi)始研究機器人技術(shù)，比海外晚了近三十年。
從去年中國國家主席習近平在兩院院士大會(huì )上提出推進(jìn)機器人技術(shù)研究之后，中國今年發(fā)布了《中國制造2025》，明確了發(fā)展智能制造，機器人在中國開(kāi)始升溫。
在機器人使用上，新松機器人自動(dòng)化股份有限公司總裁曲道奎估計，未來(lái)10年到15年的時(shí)間內，中國將會(huì )保持世界第一大機器人市場(chǎng)的地位，而且還有可能保持q*z*快的增速。據統計，機器人在q*制造業(yè)密度有0.62%，中國僅有0.3%，不到q*平均水平的一半，潛力巨大。
面對巨大商機，中國各地紛紛上馬機器人產(chǎn)業(yè)。如天津公布到2015年，機器人產(chǎn)業(yè)規模達到200億元；沈陽(yáng)撫順新城2013年宣布要建全國z*大的機器人產(chǎn)業(yè)基地，預計年產(chǎn)值500億元；山東青島新區規劃了1000畝土地，計劃打造北方z*大的機器人產(chǎn)業(yè)基地。
據統計，中國大陸涉及機器人的大型開(kāi)發(fā)區、產(chǎn)業(yè)園有30多個(gè)，有機器人概念的上市公司超過(guò)百家，和機器人相關(guān)的企業(yè)有七八百家。
但是，中國機器人先天不足，在伺服電機、控制器、減速器等核心技術(shù)上，與海外產(chǎn)品相比仍有差距。如體現技術(shù)難度的多關(guān)節機器人，海外公司占了90%份額；體現作業(yè)難度的焊接作業(yè)，海外公司占了84%份額；在高端應用的汽車(chē)行業(yè)，海外公司占了90%份額。
中國企業(yè)如果不能突破核心關(guān)鍵技術(shù)，機器人產(chǎn)業(yè)很可能面臨“空心化”、低端化、邊緣化趨勢。各地一哄而上的結果，就是形成產(chǎn)能過(guò)剩，重走鋼鐵、水泥、光伏等行業(yè)的老路。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司機械處處長(cháng)王建宇表示，正在制定的機器人“十三五”規劃，非常針對現有技術(shù)水平低的問(wèn)題，將采取具體措施，加大技術(shù)研發(fā)能力支持力度，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎；而且明確研制下一代機器人，儲備產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新體系。
智取人類(lèi)？專(zhuān)家釋疑：目前不能廣泛替代人工
隨著(zhù)人工智能、深度學(xué)習等技術(shù)的發(fā)展，機器也可能具有一定的思維、決策能力，因此人類(lèi)不僅疑問(wèn)，機器人是否能夠取代人？
在現階段，可以明確的是，機器人的上崗不會(huì )大規模取代勞動(dòng)力，不會(huì )搶了工人的飯碗。
曲道奎對此解釋認為，現在典型的工業(yè)機器人，缺少了感知系統，如視覺(jué)、力覺(jué)和其他感知，機器人都沒(méi)有。機器人還缺少靈巧性，而勞動(dòng)密集型企業(yè)的工作，往往是需要靈巧性的。因此，在現階段，機器人就業(yè)的崗位是結構性工作環(huán)境下，做程序性、規定性工作，而在需要變通的環(huán)境，機器人就無(wú)能為力。
此外，出于安全性考慮，現在機器人和人還不能協(xié)同工作，需要將機器人用籠子圍起來(lái)工作，這也限制了好多工作崗位換機器人。
中國電子學(xué)會(huì )副理事長(cháng)徐曉蘭表示，機器人發(fā)展仍處在早期階段，在人機協(xié)同、智能控制等方面，機器人技術(shù)還沒(méi)有獲得突破。此外，機器人代替的多是簡(jiǎn)單、重復的勞動(dòng)，目前階段并不能廣泛替代人工。
官方盡管力推機器人產(chǎn)業(yè)和智能制造發(fā)展，但是也預計到機器換人不會(huì )很快。到2020年，中國內地工業(yè)機器人保有量目標為80萬(wàn)臺。
觀(guān)察：機器人前景看好：歐委會(huì )斥資支持
【歐洲時(shí)報特約撰稿人唐志強報道】面對機器人技術(shù)將對經(jīng)濟、社會(huì )產(chǎn)生的巨大影響，美國、日本、德國、韓國等國已紛紛推出與發(fā)展新一代機器人相關(guān)的新戰略，希望借助機器人自主化、信息化、網(wǎng)絡(luò )化技術(shù)推進(jìn)再工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數字化，提高國際競爭力，同時(shí)也希望機器人能幫助應對人口老齡化等社會(huì )挑戰。
歐盟委員會(huì )機器人技術(shù)機構主管尤哈·?；榻B，歐盟目前每年出資7000萬(wàn)至8000萬(wàn)歐元支持機器人新研究項目，并與產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界達成戰略合作，以保持歐盟在q*機器人領(lǐng)域的領(lǐng)導力。他指出，歐盟的機器人“政、產(chǎn)、學(xué)、研”合作項目從2014年開(kāi)始，將持續至2020年，涉及工業(yè)和服務(wù)機器人，覆蓋從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品部署的完整價(jià)值鏈。在這批項目中，歐盟出資7億歐元，產(chǎn)業(yè)界出資額達21億歐元。
日本東京大學(xué)教授淺間一在介紹日本機器人新戰略時(shí)說(shuō)，日本將大力推進(jìn)下一代機器人涉及的人工智能、傳感和認知系統、操控系統等核心技術(shù)，以及融合這些核心技術(shù)的平臺技術(shù)研發(fā)及其在產(chǎn)業(yè)和社會(huì )領(lǐng)域的廣泛應用。其中一個(gè)重要思路是未來(lái)機器人技術(shù)要真正滿(mǎn)足社會(huì )需求，包括幫助應對日益突出的老齡化、勞動(dòng)人口減少、自然災害頻發(fā)、社會(huì )基礎設施老化、產(chǎn)業(yè)國際競爭力下降等挑戰。未來(lái)的某些研發(fā)可能不必過(guò)分強調獨創(chuàng )性，而是要講究有效性和對用戶(hù)的實(shí)用性。
雖然技術(shù)上可行、政策上支持，但機器人要真正融入社會(huì )還有很多挑戰。
社會(huì )接受程度不高便是其中的重要一項，這導致機器人市場(chǎng)需求還沒(méi)達到足夠規模，機器人產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比無(wú)法提高。
歐盟委員會(huì )機器人技術(shù)機構主管?；龤W盟去年所作的一項民意調查說(shuō)明了民眾對機器人廣泛運用的復雜心理：
89%的被調查者認為機器人技術(shù)需要小心的管理；70%的人認為機器人是就業(yè)殺手；對機器人總體印象良好的人比例從2012年時(shí)的70%下降到了68%；85%的人認為機器人可以從事對人來(lái)說(shuō)太重或太危險的工作；五分之一的人表示會(huì )考慮將來(lái)家里買(mǎi)個(gè)機器人，但只有1/10的人說(shuō)未來(lái)5年內會(huì )買(mǎi)。
僅就就業(yè)而言，一些專(zhuān)家說(shuō)，一些研究報告顯示近年來(lái)工業(yè)機器人總體而言增加了就業(yè)崗位，但中長(cháng)期的趨勢還有待觀(guān)察。
?；臍W盟委員會(huì )一項委托調研的結論也是兩面：一方面那些使用機器人的企業(yè)向境外轉移產(chǎn)能的可能性相對較??；從歷史經(jīng)驗看，智能機器人帶來(lái)的再工業(yè)化有希望創(chuàng )造成百上千萬(wàn)個(gè)崗位；智能機器人技術(shù)有望創(chuàng )造一些前所未有的行業(yè)，從而帶來(lái)新的就業(yè)機會(huì )。
另一方面，同任何產(chǎn)業(yè)結構轉型一樣，機器人廣泛運用也會(huì )產(chǎn)生贏(yíng)家和輸家，可能會(huì )造成某些傳統行業(yè)和地區性的就業(yè)下降。對就業(yè)者進(jìn)行再培訓會(huì )變得愈發(fā)重要，操縱和指導機器人可能會(huì )成為人們需要學(xué)習的重要技能。此外機器人廣泛運用會(huì )需要更多編程人員，對跨學(xué)科的專(zhuān)業(yè)人才也會(huì )產(chǎn)生很大需求。
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