【壓縮機網(wǎng)】近年來(lái)霧霾天氣多發(fā),國家對環(huán)保關(guān)注力度也大大增加。在環(huán)保方面,天然氣優(yōu)勢明顯,根據測算,使用LNG每替代約1升的柴油,可減少二氧化碳排放0.63千克,一氧化碳可減少90%以上,碳氫化合物減少70%以上,氮氧化物減少40%左右,二氧化硫減少90%,噪聲降低40%左右,PM2.5排放幾乎為零,具備極大的環(huán)境效益??梢灶A見(jiàn),天然氣未來(lái)發(fā)展前途必定一片光明。隨著(zhù)我國LNG項目的大規模建設,對設備的需求量巨大。
然而,LNG項目設備國產(chǎn)化如何?LNG大規模建設有沒(méi)有推動(dòng)國產(chǎn)設備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?對此,中石油中國寰球工程公司專(zhuān)利與技術(shù)開(kāi)發(fā)部主任、國家能源液化天然氣技術(shù)研發(fā)中心執行主任李玉龍博士的專(zhuān)業(yè)觀(guān)點(diǎn)值得關(guān)注和思考。
問(wèn):目前我國LNG項目建設情況是怎樣的?
答:截止到目前,我國已建成投產(chǎn)的天然氣液化廠(chǎng)超過(guò)50座,LNG接收站7座,在建(含擴建)和擬建接收站項目達到17個(gè)。預計到“十二五”末,我國LNG總接收能力將超過(guò)6000萬(wàn)噸/年。
問(wèn):這些LNG項目設備國產(chǎn)化程度如何?
答:在江蘇如東LNG項目之前,國內前期已建成投產(chǎn)的LNG接收站項目基本由國外EPC總承包商主導。即使完全購買(mǎi)國外的技術(shù)和設備,國內LNG廠(chǎng)商依然可利用差額盈利,沒(méi)有進(jìn)一步利用國產(chǎn)技術(shù)和設備降低成本的需求。
由于國家政策限制,國內至今尚無(wú)用自主技術(shù)建成的大型天然氣液化工廠(chǎng),目前z*大的是安塞50萬(wàn)噸/年的液化裝置。雖然有少數國內公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了大型天然氣液化技術(shù),但尚未有工業(yè)化應用的經(jīng)驗。
問(wèn):目前有沒(méi)有設備國產(chǎn)化率較高的項目?
答:山東泰安LNG液化項目冷劑壓縮機、BOG壓縮機、部分低溫閥門(mén)等核心設備及控制系統全部國產(chǎn)化。項目全面采用了自主開(kāi)發(fā)的工藝技術(shù),需要實(shí)現自主知識產(chǎn)權的天然氣液化工藝技術(shù)、關(guān)鍵設備國產(chǎn)化等核心技術(shù),同時(shí)形成有形化的專(zhuān)利及專(zhuān)有技術(shù)。
泰安項目是“國家能源液化天然氣技術(shù)研發(fā)中心”依托工程,由中國寰球工程公司總承包,采用寰球公司自主開(kāi)發(fā)的DMR技術(shù),項目已于2013年10月機械竣工,是規模60萬(wàn)噸/年的天然氣液化工廠(chǎng)。項目國產(chǎn)化率接近100%,總投資節省20%,建設周期比合同工期提前了4個(gè)月。
國產(chǎn)冷劑壓縮機可以比從國外進(jìn)口可節省投資約20%,冷箱和BOG壓縮機比國外進(jìn)口節省投資約20~50%,并且縮短制造周期均在2個(gè)月以上。此外,還可節省30~45天的海運周期。
問(wèn):氣源、氣價(jià)等與國產(chǎn)設備如何協(xié)調發(fā)展?
答:s*先,要使氣源多元化,獲取氣源主動(dòng)權影響采用技術(shù)的主動(dòng)權,從我國自有資源入手,加快氣源多元化(包括煤層氣、頁(yè)巖氣、海上天然氣及管道氣等)的開(kāi)發(fā)利用,削弱國際LNG價(jià)格上漲對我國的影響;其次,要提早關(guān)注、全面調研,在金融危機、經(jīng)濟疲軟等特殊情況下,抓住機會(huì )通過(guò)投資、權益并購等手段獲取LNG上游氣源資源和LNG生產(chǎn)商的股份(相對于氣源資源);另外,要創(chuàng )造有利于LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境,我國LNG產(chǎn)業(yè)剛剛起步,不應讓經(jīng)濟利益作為L(cháng)NG產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定因素,應有適當的能源、財稅和環(huán)保政策支持;同時(shí),合作伙伴多元化、LNG工藝和技術(shù)裝備持續升級也很重要。
我國進(jìn)口LNG價(jià)格遠高于歐洲和美洲價(jià)格,預計短期內國際LNG價(jià)格也不太可能有明顯下降,LNG高價(jià)嚴重制約著(zhù)LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一方面上游企業(yè)擔心價(jià)格優(yōu)勢喪失,放緩LNG接收站和處理廠(chǎng)的建設腳步,另一方面運輸企業(yè)等下游用戶(hù)怕做賠本買(mǎi)賣(mài),對LNG利用持謹慎態(tài)度。
目前的大形勢也有利于國產(chǎn)設備產(chǎn)業(yè)化推廣。由于LNG價(jià)格上漲,上游企業(yè)必須考慮控制成本率,所以會(huì )越來(lái)越愿意用國產(chǎn)設備;國家也在進(jìn)一步落實(shí)依托工程,推動(dòng)裝備國產(chǎn)化水平。國產(chǎn)設備不是沒(méi)有能力做,而是沒(méi)有機會(huì )做。
然而,LNG項目設備國產(chǎn)化如何?LNG大規模建設有沒(méi)有推動(dòng)國產(chǎn)設備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?對此,中石油中國寰球工程公司專(zhuān)利與技術(shù)開(kāi)發(fā)部主任、國家能源液化天然氣技術(shù)研發(fā)中心執行主任李玉龍博士的專(zhuān)業(yè)觀(guān)點(diǎn)值得關(guān)注和思考。
問(wèn):目前我國LNG項目建設情況是怎樣的?
答:截止到目前,我國已建成投產(chǎn)的天然氣液化廠(chǎng)超過(guò)50座,LNG接收站7座,在建(含擴建)和擬建接收站項目達到17個(gè)。預計到“十二五”末,我國LNG總接收能力將超過(guò)6000萬(wàn)噸/年。
問(wèn):這些LNG項目設備國產(chǎn)化程度如何?
答:在江蘇如東LNG項目之前,國內前期已建成投產(chǎn)的LNG接收站項目基本由國外EPC總承包商主導。即使完全購買(mǎi)國外的技術(shù)和設備,國內LNG廠(chǎng)商依然可利用差額盈利,沒(méi)有進(jìn)一步利用國產(chǎn)技術(shù)和設備降低成本的需求。
由于國家政策限制,國內至今尚無(wú)用自主技術(shù)建成的大型天然氣液化工廠(chǎng),目前z*大的是安塞50萬(wàn)噸/年的液化裝置。雖然有少數國內公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了大型天然氣液化技術(shù),但尚未有工業(yè)化應用的經(jīng)驗。
問(wèn):目前有沒(méi)有設備國產(chǎn)化率較高的項目?
答:山東泰安LNG液化項目冷劑壓縮機、BOG壓縮機、部分低溫閥門(mén)等核心設備及控制系統全部國產(chǎn)化。項目全面采用了自主開(kāi)發(fā)的工藝技術(shù),需要實(shí)現自主知識產(chǎn)權的天然氣液化工藝技術(shù)、關(guān)鍵設備國產(chǎn)化等核心技術(shù),同時(shí)形成有形化的專(zhuān)利及專(zhuān)有技術(shù)。
泰安項目是“國家能源液化天然氣技術(shù)研發(fā)中心”依托工程,由中國寰球工程公司總承包,采用寰球公司自主開(kāi)發(fā)的DMR技術(shù),項目已于2013年10月機械竣工,是規模60萬(wàn)噸/年的天然氣液化工廠(chǎng)。項目國產(chǎn)化率接近100%,總投資節省20%,建設周期比合同工期提前了4個(gè)月。
國產(chǎn)冷劑壓縮機可以比從國外進(jìn)口可節省投資約20%,冷箱和BOG壓縮機比國外進(jìn)口節省投資約20~50%,并且縮短制造周期均在2個(gè)月以上。此外,還可節省30~45天的海運周期。
問(wèn):氣源、氣價(jià)等與國產(chǎn)設備如何協(xié)調發(fā)展?
答:s*先,要使氣源多元化,獲取氣源主動(dòng)權影響采用技術(shù)的主動(dòng)權,從我國自有資源入手,加快氣源多元化(包括煤層氣、頁(yè)巖氣、海上天然氣及管道氣等)的開(kāi)發(fā)利用,削弱國際LNG價(jià)格上漲對我國的影響;其次,要提早關(guān)注、全面調研,在金融危機、經(jīng)濟疲軟等特殊情況下,抓住機會(huì )通過(guò)投資、權益并購等手段獲取LNG上游氣源資源和LNG生產(chǎn)商的股份(相對于氣源資源);另外,要創(chuàng )造有利于LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境,我國LNG產(chǎn)業(yè)剛剛起步,不應讓經(jīng)濟利益作為L(cháng)NG產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定因素,應有適當的能源、財稅和環(huán)保政策支持;同時(shí),合作伙伴多元化、LNG工藝和技術(shù)裝備持續升級也很重要。
我國進(jìn)口LNG價(jià)格遠高于歐洲和美洲價(jià)格,預計短期內國際LNG價(jià)格也不太可能有明顯下降,LNG高價(jià)嚴重制約著(zhù)LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一方面上游企業(yè)擔心價(jià)格優(yōu)勢喪失,放緩LNG接收站和處理廠(chǎng)的建設腳步,另一方面運輸企業(yè)等下游用戶(hù)怕做賠本買(mǎi)賣(mài),對LNG利用持謹慎態(tài)度。
目前的大形勢也有利于國產(chǎn)設備產(chǎn)業(yè)化推廣。由于LNG價(jià)格上漲,上游企業(yè)必須考慮控制成本率,所以會(huì )越來(lái)越愿意用國產(chǎn)設備;國家也在進(jìn)一步落實(shí)依托工程,推動(dòng)裝備國產(chǎn)化水平。國產(chǎn)設備不是沒(méi)有能力做,而是沒(méi)有機會(huì )做。


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