在中國、日本等天然氣消費大國支撐之下，亞洲LNG需求仍將保持旺盛態(tài)勢。隨著(zhù)未來(lái)美國LNG出口不斷擴大，亞洲天然氣市場(chǎng)高溢價(jià)的局面有望緩解。

過(guò)去一年來(lái)，美國內部就是否應擴大液化天然氣(LNG)出口展開(kāi)激烈辯論。今年以來(lái)多個(gè)LNG出口項目的獲批，預示著(zhù)擴大LNG出口正將成為美國能源政策的重要方向之一。

專(zhuān)家認為，在中國、日本等天然氣消費大國支撐之下，亞洲LNG需求將保持旺盛態(tài)勢。隨著(zhù)未來(lái)美國LNG出口不斷擴大，亞洲天然氣市場(chǎng)高溢價(jià)的局面有望緩解。

亞太LNG消費保持高增長(cháng)

作為清潔、高效的能源，近年來(lái)天然氣受到q*的熱捧。與管道天然氣相比，LNG更加靈活。另外，運輸距離超過(guò)4000公里時(shí)，LNG比管道氣更具經(jīng)濟性。而對于日本、韓國等國家而言，LNG幾乎是其進(jìn)口天然氣的w*選擇。隨著(zhù)近年來(lái)，中國、印度等亞太LNG進(jìn)口量不斷加大，能源需求旺盛的亞太地區已成為q*LNG消費潛力的市場(chǎng)。“預計2030年，亞太地區消費LNG3.15億噸/年，占q*消費量的70%。”波滕合伙人公司高級天然氣分析師蔡銘做出這樣的判斷。

從q*天然氣消費結構來(lái)看，蔡銘認為，傳統的進(jìn)口市場(chǎng)日本、韓國、臺灣等將繼續保持增長(cháng)態(tài)勢。預計日、韓、臺三個(gè)地區的LNG需求將從2012年的1.36億噸/年，上升至2030年的1.66億噸/年。另外，亞洲的中國、印度也需要進(jìn)口大量的LNG來(lái)彌補國產(chǎn)氣和管道進(jìn)口量的不足。預計到2030年，中、印兩國的LNG需求將從原來(lái)的不到0.3億噸/年，提高至1億噸/年以上，其中中國可能占6000萬(wàn)噸左右。與強勁的亞洲市場(chǎng)相比，大西洋(600558)地區LNG需求并不景氣。預計2030年，需求量將達到1.4億噸/年左右。“6000萬(wàn)噸的消費量是考慮到管道氣新增量的沖擊之后做出的判斷。”蔡銘告訴記者，雖然中國同中亞國家和俄羅斯等簽訂了管道氣進(jìn)口大單，但其國內龐大的消費需求依然需要進(jìn)口氣來(lái)補充。“2018年，我國天然氣進(jìn)口量可能超過(guò)1.2億噸。”安迅思息旺能源天然氣資深分析師王瑞琦預計，從產(chǎn)量來(lái)看，2009年~2018年我國天然氣產(chǎn)量增速有望趨于穩定。預計2018年國內天然氣產(chǎn)量為1.06億噸，是2013年的1.3倍。從消費量來(lái)看，預計2009年~2018年國內天然氣表觀(guān)消費量快速增長(cháng)，年均增速15%左右。2018年表觀(guān)消費量有望達到2.36億噸，是2013年的1.95倍。

亞洲高溢價(jià)或緩解

與管道氣不同，LNG幾乎可以方便地出口到q*任何一個(gè)國家。需求量不斷膨脹的亞洲和產(chǎn)量不斷放大的美國之間存在著(zhù)互補性。

從價(jià)格來(lái)看，q*LNG價(jià)格區域差別明顯。其中，亞洲地區是q*LNG價(jià)格z*高的區域之一，其價(jià)格水平遠高于北美甚至歐洲。截至2013年7月，亞洲地區LNG價(jià)格基本在13~14美元/百萬(wàn)BTU，而北美不到4美元，歐洲也在10美元左右。“亞洲成了世界上氣價(jià)z*貴的地區。”國家能源委專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì )主任張國寶坦言，中海油從卡塔爾進(jìn)口LNG價(jià)格高達20美元/百萬(wàn)BTU(相當于5元/立方米)。“亞洲溢價(jià)的存在除了因其需求旺盛之外，遠距離運輸也增加了成本。”蔡銘舉例稱(chēng)，從尼日利亞運輸LNG到西班牙，往返需要18天。而運到日本，單程就需要50天。

隨著(zhù)需求市場(chǎng)不斷增長(cháng)，中國、日韓、印度等亞洲用戶(hù)積極爭取進(jìn)口資源。而受亞洲龐大的需求和較高的溢價(jià)吸引，目前LNG供應商已經(jīng)將主要目標指向了亞洲市場(chǎng)。例如，在美國能源部批準的4個(gè)針對非自貿協(xié)定國的天然氣出口項目中，有兩個(gè)是對日出口。“美國LNG出口將會(huì )降低日本LNG進(jìn)口的價(jià)格，也將會(huì )部分替代亞洲其他進(jìn)口來(lái)源。”謝爾曼·布賴(lài)恩特認為，亞洲LNG定價(jià)大多是與油掛鉤的，而美國天然氣定價(jià)屬于市場(chǎng)競爭形成價(jià)格，典型的特點(diǎn)是氣與氣之間競爭。美國LNG進(jìn)入亞洲市場(chǎng)之后，進(jìn)口商將會(huì )有更多的計價(jià)選擇，這可能對現有單一的掛鉤油價(jià)的計價(jià)方式形成沖擊。“來(lái)自美國的LNG出口會(huì )增加，澳大利亞的出口潛力也在擴大，隨著(zhù)供應的增多，亞洲對比其他市場(chǎng)存在的高溢價(jià)有望降低。”蔡銘表示，到2020年，澳大利亞LNG出口潛力將超過(guò)0.85億噸/年，以滿(mǎn)足亞洲需求。目前澳大利亞有7個(gè)在建的LNG出口項目，總共14條生產(chǎn)線(xiàn)，年產(chǎn)能超過(guò)0.6億噸。其中，中國和日本都是重要的出口對象。