【壓縮機網(wǎng)】據國務(wù)院國有資產(chǎn)管理監督委員會(huì )官網(wǎng)4月15日消息，航空工業(yè)氣動(dòng)院FL-62風(fēng)洞完成了主壓縮機最大轉速測試，壓縮機性能完全達到設計要求，風(fēng)洞核心流馬赫數顯示亞跨聲速流場(chǎng)控制精度達到國際先進(jìn)指標。此次試車(chē)完成標志著(zhù)我國自主研發(fā)的FL-62風(fēng)洞壓縮機組獲得初步成功，為后續的風(fēng)洞流場(chǎng)調試工作提供了堅實(shí)的保障。

　　FL-62風(fēng)洞主壓縮機電機是由哈爾濱電氣動(dòng)力裝備有限公司特殊設計制造的國產(chǎn)首臺套80MW大功率、高轉速變頻調速同步電動(dòng)機電機總體重量超過(guò)300噸，是FL-62風(fēng)洞的核心部件。該項目電機設計、制造難度極大，轉軸的加工、裝配更是要求極高。公司通過(guò)采用新型結構設計及焊接工藝方案，有效降低了噪音和振動(dòng)。在生產(chǎn)制造過(guò)程中采取設立攻關(guān)點(diǎn)等措施相繼攻克了主軸加工、轉子裝配、電機總裝等多個(gè)難題，充分體現了我公司的技術(shù)優(yōu)勢和生產(chǎn)能力，是在全新科研領(lǐng)域的又一次突破。

 

　　FL-62風(fēng)洞是國家科工局批復的單體投資最大的建設項目，是我國航空工業(yè)發(fā)展至關(guān)重要的基礎性、戰略性設施，是支撐我國先進(jìn)飛行器研制的骨干型風(fēng)洞，也是促進(jìn)國民經(jīng)濟發(fā)展和國防科技創(chuàng )新的“國之重器”。FL-62風(fēng)洞的建成實(shí)現了我國大尺寸風(fēng)洞從暫沖式向連續式的跨越。該風(fēng)洞的流場(chǎng)品質(zhì)、試驗數據質(zhì)量、試驗效率指標均處于國際先進(jìn)行列。動(dòng)力系統的主壓縮機、電機、及變頻器均為填補國內空白的首臺套設備，系統復雜、研制難度大，多項技術(shù)填補了國內空白。

 

　　2020年是FL-62風(fēng)洞建設的收官之年，也是攻堅之年。面對突如其來(lái)的疫情阻擊戰為現場(chǎng)調試工作增加難度，但是哈電動(dòng)裝在做好疫情工作的同時(shí)，科學(xué)統籌、高效協(xié)作，克服重重困難，有計劃、有質(zhì)量的順利完成了現場(chǎng)各項調試工作。

來(lái)源：哈爾濱電氣集團有限公司