【壓縮機網(wǎng)】近日，美國機械工程師學(xué)會(huì )（ASME）公布了新一屆Fellow名單，西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院李軍教授成功當選ASME Fellow，標志著(zhù)李軍教授在透平機械密封技術(shù)和燃氣輪機渦輪氣熱性能不確定性量化和魯棒性?xún)?yōu)化設計領(lǐng)域的研究貢獻得到國際學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的肯定。

　　美國機械工程師協(xié)會(huì )（American Society of Mechanical Engineers，簡(jiǎn)稱(chēng)ASME）成立于1880年，是在全球擁有近十萬(wàn)名會(huì )員的國際性非贏(yíng)利教育和技術(shù)組織。ASME Fellow旨在嘉獎國際機械工程領(lǐng)域的重大成就獲得者及突出貢獻者，是會(huì )員的最高級別。ASME 每年評選Fellow，獲選人數不得超過(guò)會(huì )員總數的千分之一，全球目前的ASME Fellow人數僅為3470余人，評選過(guò)程極為嚴謹。ASME Fellow的入選資格審核十分嚴格，需要具有10年以上工作經(jīng)驗及參加該學(xué)會(huì )10年以上，或20年以上工作經(jīng)驗并參加學(xué)會(huì )5年以上者才有第一步資格入圍；同時(shí)需要5位資深會(huì )員或2位會(huì )士的推薦信；另外入圍者還必須曾經(jīng)參與過(guò)學(xué)會(huì )的工作或有所貢獻等，共要突破10個(gè)步驟才能接受審核。

　　李軍及其研究團隊在透平機械氣熱性能不確定性量化與魯棒性?xún)?yōu)化設計、動(dòng)密封泄漏和動(dòng)力特性與增穩抑振領(lǐng)域的研究做出了重要貢獻。李軍及其研究團隊提出了透平機械動(dòng)密封動(dòng)力特性系數多頻渦動(dòng)數學(xué)模型，有效提高了單相/多相環(huán)境下不同類(lèi)型動(dòng)密封的非定常氣流激振動(dòng)力特性數值預測精度；建立了燃氣渦輪葉片端區氣熱性能不確定性量化和參數敏感性分析系統，構建了氣熱性能和冷卻布局的魯棒性?xún)?yōu)化設計體系，實(shí)現了燃氣渦輪端區高效冷卻布局設計。相關(guān)研究獲得國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項目、面上項目；兩機重大專(zhuān)項基礎研究課題、國家重點(diǎn)研發(fā)項目課題、航空/航海/航天研究所和透平機械企業(yè)科研項目的資助。

　　李軍現任西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院熱動(dòng)力工程系教授、博士生導師。他在西安交通大學(xué)獲得工學(xué)學(xué)士和工學(xué)博士學(xué)位后，先后工作于日本京都工業(yè)大學(xué)、日本九州大學(xué)、日本東北大學(xué)流體科學(xué)研究所、日本慶應大學(xué)工學(xué)部機械工學(xué)科和西安交通大學(xué)。李軍是中國工程熱物理學(xué)會(huì )理事、中國高等教育學(xué)會(huì )工程熱物理專(zhuān)委會(huì )理事、ASME IGTI Steam Turbines Committee委員，《ASME Journal of Engineering for Gas Turbines and Power》期刊的Associate Editor、《西安交通大學(xué)學(xué)報》編委。出版中文專(zhuān)著(zhù)《熱力透平密封技術(shù)》和《格子Boltzmann方法與計算氣動(dòng)聲學(xué)》2部、授權國家發(fā)明專(zhuān)利20余項、軟件著(zhù)作權10余項、透平機械領(lǐng)域ASME和AIAA系列期刊發(fā)表論文60余篇。