加入日期	2016年12月27日	所屬地區	浙江	進(jìn)展階段	報批可研

正文內容

舟山市發(fā)展和改革委員會(huì )：

　　【壓縮機網(wǎng)】報來(lái)《關(guān)于要求審批浙江舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站項目一期工程初步設計報告（含冷能綜合利用工程）的請示》（舟發(fā)改基綜〔2016〕10號）悉。根據《國家能源局關(guān)于浙江舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站項目核準的批復》（國能油氣〔2015〕35號）和部門(mén)專(zhuān)家審查意見(jiàn)，現將有關(guān)工程初步設計內容批復如下：

　　一、建設規模

　　項目一期LNG處理能力為300萬(wàn)噸/年，建設2座16萬(wàn)立方米LNG儲罐、LNG裝卸船工藝系統、加注工藝系統、氣化外輸工藝系統、槽車(chē)裝車(chē)工藝系統、冷能綜合利用工程及其它配套輔助設施。

　　二、總平面布置

　　同意設計中采用的接收及加注站總圖布置和功能分區?；鹁嫖挥趶S(chǎng)區東北角，獨立成區，對周邊環(huán)境影響較小。海水取、排水滿(mǎn)足工藝及操作要求。

　　同意將場(chǎng)地豎向設計中廠(chǎng)前區、公用工程及輔助設施等區域的場(chǎng)地設計高程調整至高于北面毗鄰布置的LNG儲罐的高程，滿(mǎn)足規范及相關(guān)文件的要求。

　　三、工程工藝

　?。ㄒ唬┩庠O計中采用的工藝路線(xiàn)。卸船、裝船工藝采用單根液相總管、一根氣相平衡管線(xiàn)和一根LNG循環(huán)管線(xiàn)。非卸船、裝船時(shí)，通過(guò)LNG循環(huán)管線(xiàn)以小流量循環(huán)來(lái)保持卸船、裝船總管處于低溫狀態(tài)。正常運行時(shí)，接收及加注站BOG回收采用再冷凝工藝；當裝置沒(méi)有氣化外輸時(shí)，BOG經(jīng)過(guò)低溫壓縮機加壓后由高壓常溫壓縮機再次升壓，直接進(jìn)入管網(wǎng)，正常運行時(shí)無(wú)排放。LNG儲罐為全容式混凝土頂儲罐（FCCR）。

　?。ǘ┩釲NG接收及加注站氣化器配置設計。

　?。ㄈ┩獠圮?chē)裝車(chē)系統設置14個(gè)裝車(chē)位及其配套的裝車(chē)設施。

　?。ㄋ模┩饫淠芫C合利用工程采用1 套LNG 氣化能力為100 T/h 的雙循環(huán)冷能利用系統（乙烯循環(huán)和丙烷循環(huán)，帶發(fā)電、制冰、空調功能）和1 套LNG 氣化能力100T/h 的單循環(huán)冷能利用系統（丙烷循環(huán)，一期建設丙烷循環(huán)氣化設備，預留發(fā)電機位置，遠期建設發(fā)電設施）。

　　四、管道

　　同意設計中選用的管道材料。低溫LNG工藝管道均采用不銹鋼、海水管道采用GRE、消防水管道采用碳鋼，管道選材應符合國家相關(guān)規范要求，經(jīng)濟可行。

　　五、自控

　　同意設計中采用的自控系統，包括工藝控制系統（DCS）、火焰/氣體監控系統（FGS）和緊急停車(chē)系統（ESD）。

　　六、電氣

　　同意由舟山開(kāi)發(fā)區新港變電所引雙重35KV線(xiàn)路至廠(chǎng)區變電所，并配置事故發(fā)電機供電系統。

　　七、電訊

　　同意電訊系統設計。主要包括行政電話(huà)系統、調度/擴音呼叫系統、UHF廠(chǎng)區無(wú)線(xiàn)集群對講系統、VHF海事無(wú)線(xiàn)對講系統、應急管理信息系統等。

　　八、土建

　?。ㄒ唬┰瓌t同意接收及加注站場(chǎng)地抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度為0.1g。

　?。ǘ┩庠O計提交的生產(chǎn)性構筑物結構形式。

　　九、給排水

　　同意接收站水源來(lái)自站外市政管網(wǎng)，工藝海水在滿(mǎn)足環(huán)保要求后直接排海。生產(chǎn)廢水（主要指含油污水）和生活污水經(jīng)處理后作為廠(chǎng)區綠化用水或排放，為避免污染地下水質(zhì)，污水管道與檢查井等構筑物的接點(diǎn)處設置防水套管。

　　十、廠(chǎng)前區工程

　?。ㄒ唬┰瓌t同意接收及加注站廠(chǎng)前區工程設計。

　?。ǘ┩獠膳?、通風(fēng)與空調系統設計方案。

　　十一、消防

　　同意工程消防設計方案。下一步應報消防主管部門(mén)審查并按其審查意見(jiàn)執行。

　　十二、安全

　　同意項目安全設施設計方案，下階段應進(jìn)一步完善安全設計有關(guān)內容，并按規定做好安監審查工作。

　　十三、節能

　?。ㄒ唬┩庠O計采用的再冷凝工藝方案，在設備選型時(shí)充分考慮節能要求。

　?。ǘ┩饫淠芫C合利用工程設計方案。

　　十四、環(huán)保

　　按《關(guān)于浙江舟山國際航運船舶液化天然氣加注站試點(diǎn)項目一期工程環(huán)境影響報告書(shū)的批復》（舟環(huán)建審〔2014〕24 號）意見(jiàn)執行。

　　十五、征地

　　根據《關(guān)于舟山國際航運船舶液化天然氣（LNG）加注站項目建設用地預審意見(jiàn)的復函》（國土資預審字〔2014〕59號），同意本項目用地規模為區域面積895.3 畝(圍墻范圍內)。

　　十六、工程概算

　　核定本初步設計建設項目總投資概算為610466.13萬(wàn)元（詳見(jiàn)附件），本項目的資金為自有資金與銀行貸款組成，其中建設投資的70%為向銀行貸款。

　　附件：浙江舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站項目一期工程初步設計總概算表

 

 

浙江省發(fā)展和改革委員會(huì )

                                     2016年12月22日

 

 

附件

浙江舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站

項目一期工程初步設計總概算表

　　                                                   單位：萬(wàn)元

序號	工程項目或費用名稱(chēng)	費用	占報批總投資比例
一	第一部分工程費用	346251.42	66.00%
1	接收及加注站項目	200875.98	38.29%
2	碼頭項目	135125.24	25.76%
3	冷能利用項目	10250.20	1.95%
			0.00%
二	第二部分工程建設其他費	89936.07	17.14%
1	接收及加注站項目	75976.62	14.48%
2	碼頭項目	12505.18	2.38%
3	冷能利用項目	1454.27	0.28%
			0.00%
三	第三部分：預備費	23135.01	4.41%
1	接收及加注站項目	15142.89	2.89%
2	碼頭項目	7381.52	1.41%
3	冷能利用項目	610.60	0.12%
			0.00%
Ⅰ	建設投資合計（一+二+三）	459322.50	87.56%
Ⅱ	建設期利息	28462.00	5.43%
Ⅲ	流動(dòng)資金	122681.62	23.39%
	其中：鋪底流動(dòng)資金	36804.49	7.02%
	建設項目總投資	610466.13

 

　　附注：投資項目執行唯一代碼制度，通過(guò)投資項目在線(xiàn)審批監管平臺，實(shí)現投資項目“平臺受理、代碼核驗、辦件歸集、信息共享”。請項目業(yè)主準確核對項目代碼并根據審批許可文件及時(shí)更新項目登記的基本信息。

    抄送：新奧（舟山）液化天然氣有限公司。

    浙江省發(fā)展和改革委員會(huì )辦公室              2016年12月22日印發(fā)